大家好，这期分享的是《宝马X5提车记，车主驾驶了2个月后，说出了优缺点》。
放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“商务标杆”大众迈腾，在销量与口碑上获得了双赢。“豪车代表”保时捷卡宴，俘获着无数购车者的心。伴随好车的增多，购车群体则有更多的选择，只有找准自己的定位才能取得成功。正如宝马X5。
宝马X5近年来受到宝马的大力眷注，势头可谓盛气凌人，它享有自主研发的操控技术，让民众获取愉快驾驶感受的需求得到充分的满足。所以，宝马X5受到大家很高的称赞。现在人们对精神境界的需求很高，消费者的购车要求越发复杂，颜值、内在、价格等等，如果只有一项特长很快就会被遗忘。
今天我们请到车主小罗，用了朋友4个月日产
途乐的他，不久前才刚刚换上宝马X5，经过2个月，3000公里的实地测试，他说：认真比照两车，还是有些差别。究竟是什么原因让他看中了宝马X5？和日产途乐相比究竟有什么不同？接下来就听他的真实心声。
若说我为何选择买宝马X5，外观是重要原因，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显用车者犀利的人格魅力，侧裙处置微细，为宝马X5的整体美观“添砖加瓦”。外观和日产途乐比起来，差距挺大，我更喜欢宝马X5的外观。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，惊艳的尾部完美阐释了宝马X5的风格，和我很般配。总的来说，日产途乐和宝马X5的外观有不小差距。
宝马X5的内饰用料在当前档次的车型中不算杰出。车辆中控屏幕欠缺现代科技感，功能偏少，内饰用料上，宝马X5稍微有些节俭，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装饰，欠缺年轻气息。个人感觉，宝马X5的内饰还是没有日产途乐那么高级。
这款车的动力和操控甚合我意，我最终拿下的是“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，宝马X5享有涡轮增压发动机，排量是3.0，能爆发出340Ps的马力数据。由于宝马X5引用8挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾相当小。百公里加速数据卓绝，实测数据为5.5秒，这个表现比起日产途乐而言势均力敌，但真正的操控体验其实差不多。
就空间来说，宝马X5的空间数据看起来比较一般。从实质乘坐感官出发，头部空间稍显不足，平常身材的大个子坐进去，有些局促。驾驶座位相对舒适，但第二排亲戚则感受不佳。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过宝马X5却有格外不错的隔音和舒适配置，空调制冷制热的速度很快，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。宝马X5在整体乘坐感受上，的确不如日产途乐。
在油耗这点上，油耗成为了宝马X5在市场上的缺点之一。实际的综合油耗为11.1L，高速油耗相对偏低，仅为9.2L，而市区油耗也在14.4L以上，这对于整体质量为2240KG的SUV来看，宝马X5油耗着实要比日产途乐多出来了一些，但其实这个油耗也花不了多少钱。
总之，我认为宝马X5是真的适合我，特别是车身的线条和有格调的尾部。不可置否，日产途乐也有其长处让人心动，不过我还是觉得选择宝马X5更适合我。现在宝马X5的名气越来越火爆，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！比照两车之后，我想说只有八个字：喜欢的就是最好的！
听完车主的分享，我觉得，宝马X5之所以能让人喜爱，仅仅凭借其操控是不可能办到的，其在动力、外观方面的表现一样出色，满足了消费者最迫切的需要。最受购车群体热捧的车型“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，只要75.99万，而且黑色/咖啡、黑色/堪培拉米色、极地灰、碳黑、日光石金等配置也都是标配，相比于其它同类车型，宝马X5的性价比更高一些。那么对于这款同级性价王宝马X5，大家如何看待呢？
作者：车场风云
车场风云 
