帕加尼Huayra提车作业:未露面就已售罄,帕加尼Huayra Imola即将亮相日内瓦车展

日前,帕加尼发布了Huayra Imola官方图片和宣传视频,同时宣布此全球仅限量发售5台,据悉帕加尼Huayra Imola将会在下个月的3月3日在开幕的日内瓦车展期间正式亮相,单价500万欧(约合人民币3782万,且还需另付增值税)不过,另一些土豪感到可惜的事,这辆Huayra Imola还未正式亮相,就已经售罄。

帕加尼官方称,新款Imola是一款具有公路赛车性能的超跑,同时具有赛车的气质,体现了其迄今为之最强大的赛道技术。帕加尼Huayra Imola以赛车速度在赛道上行驶了超过16000公里,相当于勒芒24小时耐力赛的三倍,经历了帕加尼有史以来最严格的赛道验证测试。

外观方面,帕加尼Huayra Imola以意大利圣马力诺伊莫拉赛道命名,其基于现款Huayra车型打造,但增加了更加激进的空气动力学套件,例如车顶进气口、固定式尾翼和大型扩散器等。

此外为了拥有更加优秀的操控性能,Huayra Imola还进行了轻量化设计,如大量使用铝,钛、铬钼钢等合金,并通过新型喷漆技术为整车涂料减轻了5kg,使其车身重量仅有1246kg。

内饰方面,Huayra Imola则基本与普通版车型保持一致。平底方向盘、圆形空调出风口、挡杆传动机构、木材与Alcantara材质完美搭配,此外还有让人兴奋的碳纤维纹路等,既保留了传统的机械美,又不失精致之处。

此外,该车还搭载了与其身份相符的机械式仪表盘、碳纤维平底方向盘、四点式赛车安全带(Sparco代工),当然还有头枕处的“Imola”标识。

动力方面,新车继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率上升至838马力,峰值扭矩达到1100牛·米,相比Huayra BC车型高出36马力和50牛·米。传动系统匹配7速手自一体变速箱。

作者:巴蒂&路易粑粑

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