娱乐小队 大家好，这期分享的是《海马8s1.6涡轮增压提车经历，这样的价格大伙说便宜吗》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，深深讨得年轻人群欢心。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，在同价位车型中独树一帜。但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，车友的购车要求变得极为刁钻。海马8S是海马研发多年出品的一款SUV，依附标新立异的外观格调，消费者把外观看做自己面子的要求得到了极大地满足，因此，购车群体对海马8S的赞誉度略高。
用车者高先生是我的一位同事，他开了2年哈弗H6，真的是一位老司机，最近以落地12万提了一辆海马8S，在使用了2个月，跑了5000公里后，他感言：没有比照就没有伤害，差距真大。海马8S究竟有哪些亮点？和哈弗H6对比有哪些长处？我们看看驾车者的高见。
外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手，整体的造型都相当年轻运动，前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，线条简洁利落，硬朗的腰线设计很是流畅自然。比起哈弗H6，海马8S身上的气息更吸引我。简单大方的设计格调我很喜欢，中控屏虽然看起来不大，但是功能一应俱全，而且用起来很顺手。扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，海马8S座椅的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平，不过车内没什么异味，坐车的时候舒服多了。在内饰上和哈弗H6相较，我更心仪海马8S富有层次感的内饰设计。
它非凡的动力是我爱上它的原因之一，我觉得“海马8S2019款1.6T手动劲版”才是这款车的精髓，海马8S排量为1.6，发动机是涡轮增压，超车的时候感觉油门的反应特别的积极，中后段的提速也不会出现动力不足的情况。6挡手动让人感觉特别平顺，提速感很明显，后段加速不会出现疲软无力的情况。电子助力变向比液压助力变向要轻松不少，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。平时过减速带的时候感觉车子的状态还是特别稳定的。若与哈弗H6对照，海马8S各有所长，但其实都能满足我的要求。
空间来看，空间上自然不会让人失望。第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。这款车舒适性整体来看也是不错的，座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，空调成效也不错，制热效果很好，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。所以，不得不说在空间和舒适方面，哈弗H6与海马8S比较有些差距。
在油耗这点上，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过10.9L的油耗，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在7.0L升以内，就我个人感受而言，这样的油耗实在太低了。
提到选车经历，因为打算买一辆经济实用适合家的车，所以我一直在眷注海马8S。平时谈生意或着接送领导办事，想着低调稳重一点比较好，父亲和我一拍即合就买下了它。现在很多普通人都开海马8S，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“海马8S2019款1.6T手动劲版”，买车的价格是8万，各位看看我的选择正确吗？
简单来看，伴随好车的增多，车友有了更多选择，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如海马8S。海马8S的各个特征真的深得我心，最让我难忘的是它别具一格的外观。虽然有些地方没有哈弗H6好，但除了海马8S没有谁能让我感觉满足。当下海马8S的销量一路走高，坐在驾驶位上开这辆海马8S会看起来自己很有品味，提车至今，只有八个字可以表达我的心情：喜欢的就是最好的！
透过驾车者的分享我们能够知道，海马8S可以得到当下的成就，外观虽然功不可没，但不是全部，一样具备动力、空间、舒适性等诸多亮点，均能满足车主的需求。深的购车群体喜爱的“海马8S2019款1.6T手动劲版”，只要7.99万，海马在这款车型的配置上出手大方，如：胎压监测、刹车辅助系统、倒车摄像头、后视镜加热功效等，相较于其它同类车型，海马8S的性价比更高一些。那么对于优点众多的海马8S，各位怎么看呢？
海马8S1.6涡轮增压提车经历，这样的价格大伙说便宜吗。
作者：娱乐小队
