海马8S提车作业:迟来的用车tips:配置不输同级合资,价格超级亲民,海马8S超值

常听身边的朋友吐槽,每天工作996,存款不太多,平日基本都挥霍,根本没闲钱买房买车,何时才能完成人生小目标?其实只是你想太多,一周省两顿星巴克,攒攒钱喜提高品质好车,收获可比投入多。这话可不是我瞎说,2020年没过多久,出于对出行安全的考虑,我为自己安排上了一辆十万出头,品质性能不输二十万合资的SUV——海马8s

迟来的用车tips:配置不输同级合资,价格超级亲民,海马8S超值

颜值运动精致,内饰质感优越

开了一段时间后,我感觉这是一款小年轻不可错过的好车,所以特来分享用车作业。初次面基,海马8S的设计给我留下了非常深刻的印象,硕大的开口前格栅、矩阵式LED大灯、纤细的LED日间灯,整车运动感十足,非常符合本颜控90后的审美。

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随后坐进驾驶舱,你会发现内饰布局稍稍倾向驾驶员一侧,更符合人体工学,搭配上软质包裹的座椅,营造出了一个舒适宽体座舱。经本人亲测,即使长途驾驶也不会身体僵痛,让你很难相信一辆十来万的车能将颜值、内饰做得这么精致舒适。

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国产最强“心脏”,通勤自驾都搞定

再来说说实际上路体验,日常城市通勤的时候,一脚油门直达单位,起步推背感非常强,开上路也非常轻松。要知道,海马8S的1.6TGDI发动机最大马力195Ps,最大功率143Kw,峰值扭矩为293N·m,零到百公里加速时间是7.8秒,去年还获得了“中国心”2019年度十佳发动机之荣誉,在10万这个价位的SUV里可以说是相当惊艳了,平时超车、爬坡都不在话下。

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前段时间赶上小长假,我约上朋友来了趟说走就走的旅行,才真正感受到1.6TGDI发动机的魅力。在高速路段时,深踩油门毫不费力,非常爽快。遇上盘山公路,也幸而有海马8S的强劲动力助攻,加之海马8S配备了ESP车身系统,系统集成ABS、TCS、EBD等功能,使我在盘山路上穿梭转弯的时候操控自如、更稳更安全。

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智能配置助攻车技,安全又靠谱

最最惊喜的是,海马8S实现了L2自动驾驶级别,集成了AEB自动紧急制动、驾驶疲劳监测、车道偏离预警、ACC自适应巡航、360°全景影像等人性化智能配置,在行车过程中辅助车主驾驶,非常适合我这种刚拿到驾照的新手小白。

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我强烈安利360°全景影像这一功能,它可以采集周边环境信息并呈现在中控屏上,类似俯瞰的视角,周边障碍物一览无余,通过狭窄路段或倒车入库时更安全,实用程度满分。

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最后给大家分享个小惊喜,当初我入手海马8S比定外卖还简单,全程线上操作,线上看车、新车送上门试驾、上门交付,整个流程都无需我来操心,省下我不少时间+金钱成本,加上海马8S价格亲民、品质配置率远超同级,年轻人入手也没什么门槛。反正自从我入手海马8S之后,出行效率、生活品质、幸福感都肉眼可见地提升了,值不值谁买谁知道。


作者:科技DoDo

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