当时买车时,我挺倾向于吉利和哈弗,毕竟吉利的设计年轻,哈弗的品质过硬,都是国内比较让我们消费者信赖的厂家,只不过我当时看中的车型各有各的缺点,吉利缤越价格太高,起步就要8万还没优惠,配置也比较一般,而哈弗H2虽说有一点优惠,价格配置都还不错,但设计不太讨喜,我个人不太喜欢这种方正的设计,所以思来想去之后,还是放弃了吉利和哈弗,毕竟别看我是个生活在三线城市的80后,可仍然还有对时尚的设计、丰富的配置有所追求,最终我入手的便是新宝骏rs-3,这款车在各方面都比较让我满意,价格也很实在,7.18万能买最低配,很符合我当时购车不足8万的预算。
如今我驾驶RS-3已经有4个多月了,现在再让我回头来评价当时买RS-3这件事情,我会庆幸自己没买哈弗和吉利。因为在很多方面,这台RS-3都给我一种选它不吃亏的感觉。RS-3选用一台1.5L的发动机配CVT变速箱,具备135牛·米的扭矩,踩下油门的同时,发动机能够十分线性的输出动力,偶尔想要去超车,也不会因为排量而让人感觉无力。而且这套动力拥有较好的燃油经济性,平常我跑400公里,只需要加200块钱不到的油就行,换算下来4毛多一公里,还挺省钱的。
而且RS-3身上还有很丰富的智能配置,车内配备的是一块10.25英寸的大屏幕,屏幕的尺寸并不小,而且这款车的价格也才7万多,能有这样一块大屏真的很让我意外,在车内的大屏幕上搭载新宝骏车联网,这套车联网可以实现车内全声控,平常要是想切换电台频道,播放的音乐或者调节天窗,空调等等,都只需要用简单的语音就可以控制,连手都不需要动,特别的方便,平常我自己开车的时候,老婆坐在后排也可以用语音去控制音乐,换成她喜欢听的歌曲。
而且RS-3配备的这个语音助手还可以帮助我发微信,上下班通勤的时候突然有人给我发微信的话,语音助手可以读出别人微信的内容。而我需要回复的话,也一样只需要用语音的方式就能够回复出去,长段语音转文字的过程中,也不会出现语音识别错误的问题,并且识别很快速,所以我会经常在驾驶中使用这个功能,它可以让我在开车的时候也保证和朋友的交流,24小时全时通讯。
另外,我还很喜欢这套新宝骏车联网配备的导航系统,因为RS-3的导航不仅定位精准到1米之内,而且在导航目的地的时候,RS-3会自动给我推荐目的地附近的各种场所,包括酒店,餐厅等等,还能从屏幕上直接看到网友们对店铺的评价,偶尔我和老婆出门自驾游,这个功能会特别的方便,去了陌生的城市之后,也不用担心找不到好吃的店铺。
这款车的空间表现也不差,它拥有4220mm的车长,以及2550mm的轴距,这样的数据放在小型SUV中算中规中矩的,所以坐在后排,RS-3也不会拥挤,日常家用没任何问题,长途旅行时想要带上行李,也不会没地方装下。总之,我对RS-3的好感伴随我的日常驾驶逐渐升高,而且这款车的智能网联真的很让我满意,现在大家能够理解为什么我很庆幸没买吉利哈弗了吧?
作者:车讯之家