对于不需要被限定在只买豪车的车主来说，面子不是刚需，买车也不必要看别人的眼光，可以纯按自己的眼光来，也就是说买车要脱开各方面的舒束缚是一个理想的状态。不过对于普通人来说，预算肯定是个不能避免的束缚，其它方面的自由选择还是比较多的，最近有位车主提了阿特兹运动版，他想和大家分享下价格，入手这款车的原因就是它的性能很惊艳。
车主觉得自己单身且凭着自己的本事让经济没有了压力，所以买车的考虑可以纯粹些，家人本想让车主买个耐用的，好在家人并没有太坚持，加上这款车并没有让他们觉得华而不实，质量方面少有太多的小毛病，所以就入手了。车主买了之后和3系对比，发现这款车依然能比出操控上的优越性，不过现在3系往更均衡的方面发展了，这么对比显得也有点不公。
车主入手的2.5L运动版，他也是把动力和操控做了平衡，而这款车的马力整体并不高，并不属于太激进的那种，车主觉得其实可以再设一层高水平的动力的，这样能吸引更多的年轻人。
车主觉得它的前脸干练精致，虽然不是主流要的气派型的，厚重的形象也不符合它的运动性和操控性，车主觉得有些人攻击这款车外观并不是因为设计原因，而是它的漆面和钣金呈现出了脆弱感。车主觉得这款车要是有3系那种恰到好处的激进和气派感就好了。
这款车落地价不到21万，裸车不到18万5千，购置税15795
元，加上其它必要支出共18145元。商业保险6599元。车主坦言这个价格比买爆款车型的价格稍多一些，不过是很愿意的，车主觉得他的发动机和变速箱是这个领域搭配最合适的，不缺平顺性和爆发性。
它的内饰像是和A4L走一个路线的，有点科技感，虽然没有那么冷峻，家用感还是主旋律，不过对于车主来说总是比其它同级车更满意，起码比热门车选更年轻，也不算廉价。车主坦言这款车操控的家精髓就是可以车主可以更随心的驾驶，准确性和灵活性非常好，让驾驶更轻松的在自己的控制中，即使是走在路况没那么理想的路上。让车主觉得美中不足的就是刹车前段软，这也算是车系自带的问题之一，不过它的灵敏性和刹车距离不错。
作者：义义说车
义义说车
发布于 2020-03-04 16:50
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