大家好，这期分享的是《雪铁龙天逸C5提车记，车主驾驶了1个月后，憋了一肚子话想说》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，造就一辆又一辆的“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，在销量上不断交出满意的答卷。“动力王”凯迪拉克xt4，构型设计深得国人欢心。在车型琳琅满目的今日，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如天逸C5。
雪铁龙天逸C5近年来受到雪铁龙的大力关注，势头可谓盛气凌人，依仗其卓尔不群的外观设计，真的讨好了消费者“见车如见人”的需求，所以，雪铁龙天逸C5不出意外地取得成功。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，大多数人都对车子有了更高的需求，脚踏、油门踏板、刹车踏板、挂挡手感等等，偏科的汽车肯定销量上不去。
今天我们请来了雪铁龙天逸C5的驾驶者，他曾使用过兄弟的雪佛兰
探界者，最近又花15万拿下一辆雪铁龙天逸C5，\"他讲：两车只要对比就知道有明显的差距。雪铁龙天逸C5究竟有哪些特点值得眷注？两车相比之下，究竟差距在何处？下面就让驾车者发表自己的真实感受！
这款车的外观特别亮眼，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，适合国人审美需求。进气格珊饰条错落有致，增强雪铁龙天逸C5的无尽美感，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观比较雪佛兰探界者，我感觉雪铁龙天逸C5看上去更有档次。外观促使我选择这款车，给人一种和谐宜人的构型之美。中网格栅是我最喜欢的地方，许多朋友都夸它，尾部的几处线条画龙点睛，让雪铁龙天逸C5多了一层神秘感。与雪佛兰探界者的外观相较，雪铁龙天逸C5的气息更让我着迷。
从内饰上看，中控设计清晰明了，按钮排放构造倾向车主，驾车方便且安全，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体层次感，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。和雪佛兰探界者的内饰相较，我会觉得雪铁龙天逸C5比雪佛兰探界者更胜一筹。座椅包裹性很强，可以把家人牢牢抓住，说句心里话，雪铁龙天逸C5的内饰确实是最好的。
动力是这台车很大的一个优势，其中我最喜欢“雪铁龙天逸C5 2020款 360THP 舒适型”，我开的也是它，雪铁龙天逸C5使用1.6排量的直列4缸发动机，能爆发出170Ps的马力值。由于雪铁龙天逸C5引用6挡手自一体变速箱，其动力平顺性获得进一步提升，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。在悬架的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。百公里提速数据突出，实测数据为8.4秒，比起雪佛兰探界者略胜一筹，但驾驶体验而言差距不大。
空间来说，空间表现非常卓越。车高参数达到了1670毫米，一个178厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。车宽数据也达到了1860mm，满座的情况下，最后排不会太拥挤。2730mm的轴距是其空间的一大优势，可以拉开车内空间的前后距离，让前后排乘客都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且雪铁龙天逸C5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。综合来说，雪铁龙天逸C5的空间数据确实比雪佛兰探界者杰出。
在油耗方面，在已过磨合期的情况下，实际测得雪铁龙天逸C5的综合油耗为7.6L/百公里。城市道路的油耗数据为9.9L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.3L。所以，我特别满意雪铁龙天逸C5的油耗表现。
总的来看，雪铁龙天逸C5对我来说再适合不过了，特别是整车优美的线条和有格调的尾部。可以说它的实力不输雪佛兰探界者，不过我还是觉得选择雪铁龙天逸C5更适合我。当下雪铁龙天逸C5的口碑可谓风头正盛，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开到现在，我想用三个字表达内心体验：很开心！
综上，雪铁龙天逸C5是SUV中的热门车，除了在外观方面具备强劲特色以外，空间、舒适性、内饰等方面同样不甘落后，购车人的需求得到了讨好与满足。雪铁龙天逸C5关注度最高的“雪铁龙天逸C5 2020款 360THP 舒适型”，指导价仅为14.97万，而且-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、第一排侧安全气囊等配置也都是标配，可知雪铁龙天逸C5在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款雪铁龙头牌——雪铁龙天逸C5，大家是否认可它？
作者：大侠爱点评
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