大家好，这期分享的是《标致3008提车记，车主开了4个月后，说出了优缺点》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，让人赞叹不已的好车不断上市。“东瀛宝马”阿特兹，已经逐步成为年轻人追求的目标。“浪漫男人”标致508，其忠实粉丝遍布男女老少。随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车需要做好定位满足消费者要求才能大卖，正如标致3008。
标致3008是受到标致核心关注的品牌，依靠它奢华尊贵的外形设计，使得买车人的钟情于高颜值车型的需求得以实现，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。随着时代的进步，用户的购车需求变得极为刁钻，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，没有足够的特点很容易就会被大家忽视。
提到标致3008，我们得把驾车者小韦感受分享出来，兄弟有一辆新买的
雪铁龙c3XR被他用过一段时间，现在终于换了一台标致3008，\"提车4个月就行驶了4800公里他说：认真比较两车，还是有些差别。标致3008凭什么可以获得他的垂青？标致3008比雪铁龙C3XR好在哪些地方呢？下面，就让他为我们解答！
外观让我打心里喜欢上了它，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。外观对照雪铁龙C3XR，我感觉标致3008看起来更有层次。一般先说外观，我对标致3008很满意，外观的几处线条处置得特别到位，投合大众需求。大灯的辨识度略高，我最满意这一点，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。外观和雪铁龙C3XR相比，我更喜欢标致3008的格调。
标致3008内饰不得不说，人性化的中控按钮和操作设计，让我对标致3008增添了几分好感，内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对车友的满满诚意，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。对比起雪铁龙C3XR的内饰，标致3008的内饰表现没有让我失望。标致3008的座椅有不错的包围性，坐上去十分舒服，事实就摆在面前，标致3008内饰表现的确比雪铁龙C3XR好一点。
说说驾驶体验方面，对比几款车型之后，我最终选择“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，标致3008的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大功率123KW，最大马力167Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，变挡及时且无顿挫现象，动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会能力强，与司机心有灵犀，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。悬架和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。让其享有8.4秒破百的能力，跟雪铁龙C3XR比较不相上下，但总体而言都很好开。
在国人最眷注的空间方面，其空间尺寸相较于同级车型而言确实具备竞争力。在1652mm的车体高度的帮助下，享有180cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为车身宽度有1840毫米，第二排乘坐三人依旧富有余量。标致3008自身2613mm的轴距数据，车内前后空间获得一定的释放，使其赢得了充足的前后空间与腿部空间。而且标致3008在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车辆将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。所以，雪铁龙C3XR在空间和舒适方面均有差距于标致3008。
就油耗来看，标致3008的综合油耗（高速+街区）仅为7.9L/百公里。其中街区路段的表显油耗为10.3L，而高速油耗更低，实际油耗在6.6L上下。从表现上看，我觉得标致3008油耗在我理想范围之内。
整体上看，我认为标致3008是真的合适我，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管雪铁龙C3XR也很不错，但是标致3008更吸引我。现在大路上可以经常看到标致3008，销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情这样形容：非常满意！
听完车主的分享，我觉得，标致3008是SUV中的热门车，不仅是因为其有着不错的外观，其在舒适度、动力、油耗方面的表现一样可圈可点，切切实实为消费者的要求着想。在配置方面，ABS防抱死系统、ESP稳定系统、刹车辅助体系、发动机自动启停等配置琳琅满目，比起它的对手，标致3008的综合性价比看上去更有诚意。对于这一款高性价比的标致3008，各位有何高见呢？
作者：我知圈里事
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