当今汽车市场此起彼伏，造车水准不断进步的今天，车主的买车要求千差万别。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，在市场力压群雄。“科尔维特”五菱荣光，同类车型与之相比逊色很多。各个厂商都想尽办法夺人眼球。傲虎是斯巴鲁大力推向市场的“一枝花”，凭借着富有冲击力的外观视觉效果，可以很好地顺应购车者目前“好面子”的心理需要，正是这样，傲虎现在取得了很好的成绩。这期分享的是《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记，大伙说说我的选择正确吗》。
为了进一步了解这款车，我们采访了高先生，他的上一任老板有一辆别克
昂科威，前段时间又提了斯巴鲁傲虎，提车1个月就开了1100公里，他感叹：只有开过才知道好与坏。为何斯巴鲁傲虎可以博得他的青睐？与别克昂科威相较差距在哪里？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记，大伙说说我的选择正确吗。
车辆的外观还是比较好看的，设计比较年轻，流线型的细长车体特别好。它的前脸设计也是很有辨识性，采用了哑光前格栅，尾部设计很有韵味，和车体侧面线条完美融合。斯巴鲁傲虎内饰值得一提，我相当喜欢中控屏的设计，它看上去很有技术性，一眼就能记住。别致的内饰做工让驾驶者不失面子，布局合理的座包感觉特别大气，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看起来车内时髦感十足。总而言之，斯巴鲁傲虎的干净整洁以及豪华感让我非常愿意接受。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，思前想后，我还是最喜欢“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。超车的时候很容易。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，变挡及时且无顿挫现象，方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言特别好，刹车表现很好，不硬不软，急刹的时候也不会出现点头的情况，也没有太大前冲感。在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。
谈到空间这方面，空间上自然不会让人失望。第一排座椅调整好后，后排乘客可以翘起二郎腿。储物格设计很合理，随身携带的手机，水杯或者一些小物品都可以很方便的放好，可以说是相当的贴心。后备箱的容积也还不错，行李不是特别多的情况下，也能轻松放下。这款车舒适度整体来说也是不错的，这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。空调降温功效明显，一开后很快就感觉清凉。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
在油耗这块，斯巴鲁傲虎的综合油耗（高速+城市）仅为9.0L/百公里。在街市用了一段时间，看了油表，平均的话在11.7L上下，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。所以斯巴鲁傲虎在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满意。感谢聆听这期《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记，大伙说说我的选择正确吗》。
说到购车理由，选这款傲虎主要是被外形吸引，但其实也是综合了许多方面的因素。经过和家人的一起商量，最终说服了我媳妇，一致决定买下傲虎，希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在许多高收入人才都开傲虎，基本上月薪20000以上就能开它。这款车我提的是“傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”，大家帮我看看买得对吗？
我想说，随着车子成为家庭必不可少的必需品，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如斯巴鲁傲虎。我对斯巴鲁傲虎各方面的能力很满意，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。虽然在某些方面着实不如别克昂科威，但最后让我感到满意的还是斯巴鲁傲虎。现在有许多成功人士在开斯巴鲁傲虎，既然可以购车者肯定，它定是好车，比较了两款车，我想说六个字：买它不会后悔！
看完用车者的用车感受，我认为，斯巴鲁傲虎之所以可以而今的“宠儿”，只靠外观明显是不现实的，同时，在油耗、内饰、操控方面也一样使人刮目相看，多项优秀的指标也满足了买车群体挑剔的购车条件。得到购车者热捧的“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”，最能吸引消费者眼球，在安全配置和高科技配置上，这款车装有电动折叠后视镜功效、感应式自动雨刷、无钥匙进入、ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统等。可知在SUV中，斯巴鲁傲虎性价比还是比较突出的。对于这款好评不断的斯巴鲁傲虎，大家有何主张呢？感谢阅读本期《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记，大伙说说我的选择正确吗》。
作者：农村小春
农村小春 
