轻聊综艺 大家好，本期要给大家带来的是《丰田普拉多提车记，车主驾驶了7个月后，晒出真实油耗》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各路“神车”百花争艳。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，颇受车主喜爱。“浪漫男人”标致508，在同价位竞品中鹤立鸡群。随着不错的车不约而同地接踵而至，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如普拉多。驾车者韦先生是一名8个月驾龄的驾驶者，几个月前刚提了一台普拉多，那么普拉多都有哪些优缺点？下面就听他的真实心声。
优点：比较满意的，当然是普拉多这款的，超大的空间还有超级有力的动力，都是我看好的，还有非常高的底盘，通过能力超级强。
缺点：不满意的是普拉多的座椅设计的有些硬，舒适度做得不太好，还有油耗比较高，百公里综合油耗14.5左右，比我想象中的略高了一些。
外观：外国设计的风格和理念，是非常受大家欢迎的，让人看着非常有安全感。车灯设计：灯光效果非常不错用起来感觉很舒服非常给力。
内饰：内饰简洁单调，传统越野车风格，没有高科技感，用料普通塑料件多，这也是对这车最不满意的地方，好歹落地快六十万了，内饰确实有些掉价。
空间：身高176，头部空间还是有很多剩余，我开车不喜欢把座椅挑很高，所以头部空间可以说空荡荡，脚部的空间也够用，另外车子里面可以放些杂物的地方也多，后备箱更加不用说，不愁没空间。
舒适性：舒适度方面做得还算接受的范围之内吧，主要是体现在全价现在硬了一点，但是suv车型非承载式车身，我也是接受吧。
动力：买之前对动力就没抱很大希望，上手之后心理落差不至于很大，开这车心态很好，要加塞就加塞吧，坐上普拉多，我就是个佛系车主。
操控：方向盘略微有点点偏差，但是我和老爸操纵还算可以，但是老婆操纵上去，费点劲好在平时都是跑长途跑高速的时候让老婆来开。
油耗：平时跑市区油耗在13个左右，如果是跑高速的话，油耗可能会低一些，当然要比普通的SUV油耗高一些，但毕竟这么大的车身在这里摆着，动力也很好所以还是能够接受的。
性价比：性价比非常高了好啦，多的性价比是我比较满意的价钱还算可以，能够接受的范围之内，还拥有了普拉多。24区是我比较喜欢的，所以我选择了普拉多，而没选择2700。
选车经历：选择一款车，没啥理由，打小就觉得丰田普拉多霸气，我们这旅游的时节一开始的时节，来来往往的见得听多的，家里亲戚有一辆，借我开过一段时间，个人感觉不错，后来上来新款了，就入手了。最后我想说二个字：谢谢！
听完车主的分享，我觉得，普拉多能得到消费者的认可，绝非仅凭借外观优势，同时，在舒适性、操控、内饰方面也一样令人刮目相看，很多方面都符合了消费者心理预期。相较于SUV的其它车型，普拉多确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款普拉多，大家是否认可它？
作者：轻聊综艺
