大家好，这期分享的是《宝马X4提车记，车主提车3个月后，语重心长地说了二个字》。
随着社会的进步，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，各路厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，上市至今好评不断。“越野王”吉普牧马人，地位仍旧无法被撼动。造车水准不断进步的今天，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如宝马X4。
宝马X4在目前知名度略高，是宝马的主打车型，充分发挥它犀利侧漏的外观设计，大家对惊艳的外观毫无抵抗力的要求获得了的满足，正是这样，宝马X4现在获得了很好的成绩。社会经济水准在不断地提高，购车群体的买车要求变得极为刁钻，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，偏科的汽车肯定销量上不去。
说到宝马X4，小蒋可谓体验颇多，开着
奔驰glc跑了一段时间，最近他花了46万入手一辆宝马X4，现在开了3个月了，里程3000公里，他感叹：没有对照就没有伤害，差距明显。宝马X4着实是一款好车吗？与奔驰GLC比照到底谁更好？请让驾驶者给我们全面剖析！
谈到外观这点，我确实对宝马X4外观很满意，构型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强劲的创新力。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾灯采用了最新设计风格，点亮的成效更为动感。外观和奔驰GLC相比，风格各异，但我我更喜欢宝马X4的外观。外观是我不得不提的一大优点，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，绚丽夺目的尾部车灯让宝马X4看上去像一个精神小伙。相较于奔驰GLC的外观，宝马X4观越发吸引我的眼球。
有关内饰方面，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内材料与做工在同级别都是上乘水准，车门材料做工均有较好的手感，提升宝马X4在他人眼中的层次。若拿奔驰GLC内饰与之相较，宝马X4层次分明及不失档次感让我颇为热爱。座包包围性很强，能够把乘客牢牢抓住，不能否认，上一辆奔驰GLC的内饰层次的确比不过宝马X4。
我最看重的是这款车的动力与操控宝马为宝马X4装备了2.0排量的直列4缸发动机，能爆发出184Ps的马力数据。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强大，动力延续性和爆发力特别突出。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘采用电动助力，转向轻巧，转向力度回馈好。在悬架的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。8.4秒便可达到100km/h，不分胜负是对其劲敌奔驰GLC而言，但两车驾驶质感有得一拼。
再看空间的数据，空间实力无论是同比还是环比，都具备非常大的亮点。因其享有1632mm的高度，178厘米的高个子的头顶空间也很富余。1926mm的车宽亮点十足，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。2864毫米的轴距加在宝马X4的身上，带来了充足的驾乘空间，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且宝马X4在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温效果相当理想，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。所以，宝马X4的空间和舒适性自然不必多说。
下面要说说油耗宝马X4的燃油经济性让人感觉惊喜，实际油耗仅为9.4L。其中街区路段的表显油耗为12.2L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.8L上下。总之，宝马X4的油耗表现确实符合我的心意。
我想谈谈，宝马X4对我来看不能更完美，特别是它的外表和内饰。着实奔驰GLC也有很多长处，但是宝马X4真正撩拨我的心弦。如今很多有地位的人都开宝马X4，既然可以消费者肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比了两款车，我想说二个字：谢谢！
听完驾驶者的分享，我觉得，既然宝马X4可以在剧烈的竞争的生存，外观只是其中一个方面，在操控、内饰、动力等方面一样不落俗套，很多方面都适合了用户心理预期。因此相较于同级，宝马X4的性价比显得越发卓绝。那么表现这么好的宝马X4，各位有何见解呢？
作者：每日车讯速递
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