大家好，这期分享的是《名爵6提车作业，车主提车1个月后，表示有话说》。
当今汽车的消费市场形势严峻，万千“神车”眼花缭乱。“大放异彩”的大众途岳，强势出场，从未落后。“撩妹王”奔驰c级，同等级车型之中无人能及。更新换代是汽车生产的主要特征，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如名爵6。
几年以来，名爵旗下的名爵6常上关注榜，凭借它标新立异的外观风格，能够很好地迎合用户把外观当作了自己的外在美的内在需要，因此从来都能够获得足够的眷注。随着口袋闲钱愈来愈多，车主们的购车标准也在不断改变，驾驶感受、空间感觉、安全性能等方面，汽车品牌仅凭单一的优势是不可守住市场并持续发展的。
今天的分享嘉宾是用车者小王，他之前一直开的是奇瑞
艾瑞泽gx，为了出行方便，他花了10万入手一辆名爵6，他用车已有1个月，表显里程1000公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！那么名爵6都有哪些优缺点？与奇瑞艾瑞泽GX对比到底谁更值得买？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先看看这款车的外观，车身造型独具一格，不随波逐流，突显设计者强大的创新力。进气格珊饰条错落有致，增强名爵6的无尽美感，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观见仁见智，有人喜欢奇瑞艾瑞泽GX，但我更喜欢名爵6外观。外观促使我选择这款车，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。前脸充满刚性，
阳光下能给人很强的力量感，尾灯让人马上就能看出：这是名爵。名爵6外观与奇瑞艾瑞泽GX对比着实不一样，而我只认定名爵6的外观。
名爵6内饰值得一提，中控台设计造型舒展，配色也突显年轻气息，用料材质与档次感比上代车型有不少提升，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。拿奇瑞艾瑞泽GX的内饰来比，我会觉得名爵6比奇瑞艾瑞泽GX更胜一筹。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，客观的说，名爵6的内饰档次比奇瑞艾瑞泽GX更高级。
动力是这台车很大的一个亮点，名爵6的动力引擎是排量为1.5的涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发169Ps的马力数据。变速机制方面，由于使用7挡双离合变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。使得其加速至100公里时速仅需8.4秒，相较于奇瑞艾瑞泽GX而言不落下风。
空间着实不卓越，名爵6在账面数据上没能展现出亮点。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，178厘米的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。前排调整好坐姿后，最后排客人的腿部空间有些局促。不过名爵6却有格外不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，隔音性能不一般，车内特别静谧。名爵6的空间整体来看，表现还是比较一般的。
在油耗这点上，行驶1236公里，名爵6的实质油耗为7.4L/百公里。城市道路的油耗数据为9.6L，而高速油耗更低，实测油耗在6.2L上下。这样的油耗，不用我说，大家都知道表现如何。
总而言之，名爵6各方面都满足我的喜好，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。即使有些地方不如奇瑞艾瑞泽GX，但真正让我满意的还是名爵6。名爵6已是大多数人饭后的谈资，我个人觉得开它是十分有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！提车至今，只有七个字可以表达我的心情：庆幸当初的选择！
听完驾驶者的分享，我觉得，享有强劲竞争力的名爵6，绝非外观一项优势就能打下江山，在内饰、操控、舒适性等方面一样不落俗套，实实在在满足了车主的心中需求。因此名爵6性价比在同类车中是比较明显的。那么对于名爵力推的这款名爵6，大家都有什么见解呢？
作者：微评车
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