揽胜提车作业:百万路虎揽胜P400E,提车当天还没开出4s店大门就出现故障

据媒体报道,深圳的陈先生去年五月在深圳路虎龙岗4s店花费百万买了一辆路虎揽胜P400E越野运动车,这是一款油电混动动力车,但是还没有开出4s店电池就没电了,由于车子比较昂贵,陈先生也充分信任车子的质量,也就并没有在意,后来在使用一年多的时间里,陆陆续续维修了十几次,基本上每个月电池都会没电。

据车主陈先生称:这车一年多的时间里,每隔一个月电池就没电,就这样车经常要在4s店里“住院治疗”,尽管如此车子还是没有修好。陈先生还表示4s店有一些维修记录都没有录进去,他们一共在4s店里面维修了至少有十二三次,但当他们去4s店查看维修记录的时候,只发现了八次的维修记录。

陈先生表示车子经常没电给他带来了很多烦恼。

有一次他开车去外地了,准备第二天回深圳的时候,发现车没电了,当时的情况让他很难堪。

由于实在是受不了了,他要求4s店全款退车,在跟4s店商讨了多次一直没能达成一致。

直到最近一次维修的时候,4s店表示可以退车,但是要按照折旧价退车。对此陈先生表示不能接受,陈先生说道:“折旧之后我们自己要亏损差不多三十万,这本身就是车子质量问题,一直在修也修不好。”

经陈先生查询发现,他的这款车在去年10月份官方就发现了问题,进行了召回。

随后相关媒体也跟随陈先生去到这家位于深圳龙岗的路虎4s店了解情况。据当时出售这辆车的经理表示,这辆车使用了一年多,自然有一个折旧价,而这辆车之前在维修的过程当中也做过召回维修。

经过一番沟通,这名经理表示将会把情况汇报给总部,十五天之后给出回复。

对于此事有专家表示,这车去年召回的原因是因为蓄电池充电器控制模块的冷却隔板无法起到密封作用,导致冷却液渗漏,从而导致蓄电池绝缘失效,无法为车子提供电力,极端情况下会耗尽12v电池的电量。

对此,我们去看一下网友们是如何评论的。

有网友评论道:“路虎的车价只是首付,后面的维修费是月供”,还有网友说道:“路虎本身质量就差,还挑中国路虎买,真是会挑!” 对此大家有什么看法呢?

作者:八卦君说事

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