福克斯提车作业：福特福克斯提车记，车友提车1个月后，憋了一肚子话想说！

大家好，本期要给大家带来的是《福特福克斯提车记，车主提车1个月后，憋了一肚子话想说》。

科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，造就了一辆辆“神车”。“最美轿跑”大众cc，气势特别旺盛，简直不能阻挡。“弯道王者”昂克赛拉，地位依然不可被撼动。不断更新换代是汽车产品的主要特性，准确找到自身特征是一个汽车品牌成功的基础，正如福克斯。驾车者小张是我的知心朋友，不久前落地12万再提了辆福克斯，福克斯真值得车友选择吗？我想大家都好奇，最近我们看看驾车者小罗怎么说。

优点：第一次见到福克斯就被外观的时尚相中了。车头的中网条痕十分显得大气。看起来高档高贵。在同级别车中长度是蛮不错的。售价也不高。最大的特点依旧保留着前后独立悬架。

缺点：用车两个月了，有很多人会认为两厢车后尾想空间小，这也是事实，不可否认，但是后排座椅可以放下，所以储物能力还是可以拓展的。

外观：外观很帅气，很吸引人的眼球，尤其是它的线条和车灯看起来非常的独特，设计感满满的。整体看上去偏时尚的那种。挺佩服这个设计师的，设计那么独特。识别率也特别的明显，很少有车能做到这么好看的。那么独特的。

内饰：新车刚提回来的时候有一些新车的塑料味，可见这车刚从生产线上下来没几天，内饰没用用太多的软质材料，主要采用的是硬塑料，看起来中等偏上吧。

空间：选择了两厢福克斯，空间肯定不在考虑范围内，对我来说足够了，平时一个人开下班接个小孩，空间还是很充足的，后排装个安全座椅还能坐一个，后备箱零零散散能放不少东西。

舒适性：座椅的舒适性不错，我想要的感觉他都达到了，不过这车的隔音一般，可能是封条的原因吧，我开到100以上就能听见明显的风噪了。这方面需要改善一下。

动力：作为家用车动力是足够了。也不是那种喜欢暴力驾驶的人，毕竟安全才是最重要的，车子起步很快，提速也快，只要舍得给油，超车也妥妥的，没有任何问题。高速行驶开到120，一点飘的感觉都没有，稳稳的，感觉非常好开的。

操控：在不同的模式下，油门响应有区别，运动模式下油门响应更快，变速箱也更喜欢拉高转速，开起来底盘更加硬朗，转向手感更加细腻。

油耗：油耗还算可以吧！8.0以上，我最近用的不是经济模式，估计以后改成经济模式以后油耗会降低吧！不过运动模式开着是真的舒服。

性价比：满满的优点，也有三个可以改进的地方，一是变速箱和顶级选手比还是有一些差距。最好的变速箱算100分的话，福特这个在8085的样子。二是音响。顶配加了科技包，9喇叭音响不符合预期，感觉不如上一代的顶配音响。为什么不是B&O？三是三缸机，虽然实际使用没感觉什么抖动和不变，但是声音远比不上上一代福克斯四缸机好听，而且也不清楚后面会如何。考虑清楚的话，还是可以选的，毕竟配置满满，操控满满，空间中上，比领克03和思域便宜。

选车经历：在选车的时候有考虑选择福特，因为它的品牌力吧，去店里看了一下，就被她的外观吸引力，福特的车身修长，圆滑的车头又不失棱角，整体看起来简洁大气又不失特点。最后我想说二个字：知足！

听完车主的分享，我觉得，福克斯之所以受年轻车主欢迎，除开其最突出的外观优势以外，同时在动力、油耗、空间等其他维度也一样优质，各项优势都十分契合消费者的需求。显而易见，福克斯物有所值。那么对于万众瞩目的福克斯，大家是否心动呢？

作者：汽车小知识百科