科沃兹提车作业：雪佛兰科沃兹提车记，车友驾驶了7个月后，憋了一肚子话想说！

大家好，本期要给大家带来的是《雪佛兰科沃兹提车记，车主驾驶了7个月后，憋了一肚子话想说》。

纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，许多不错的车被汽车产商研究出来。“商务标杆”大众迈腾，很多车友对其情有独钟。“国产豪车”红旗H7，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如科沃兹。驾驶者小赵是我的一位朋友，几个月前刚换上科沃兹，究竟科沃兹的其它方面是否也有闪光点？接下来，就请他为我们答疑！

优点：因为在2017年买过科沃兹，所以这次经过多方对比还是买了科沃兹，最重要的原因还是因为便宜，是太便宜了，裸车才5.5万，可能是年底冲量还是其他原因，优惠力度很大。

缺点：油箱有点小，只有三十多升，提完车去加油二百块钱都装不下，有点强迫症，总觉得有箱满满的才有安全感，跑短途也够用了。

外观：外观给我的视觉感受就是厚重感特别强烈，看着就敦实，有种看着这车就硬的感觉。前面的中网整一大片都是黑色的，立体感很强。就跟张着大嘴的感觉一样，边上灯就像眼，日间行车灯那块就跟酒窝一样。

内饰：雪哈弗兰的内饰就没好看过异味异响：中控异响严重，左右喇叭有时候有杂音，过坑坑洼洼的路，更明显内饰设计风格：丑，非常的丑，丑到没朋友，雪蛤弗兰的内饰，没几款好看的，我都怀疑雪哈弗兰有内饰设计师吗。

空间：这个车属于紧凑型车，做4，个人不显得拥挤，坐5个人就有点挤，我平时也不怎么长途外出，后备箱空间够用，车内小的储物还是比较实用方便。

舒适性：一般空调：空调制冷效果一般，夏天10分钟车里才有一点凉座椅舒适性：坐垫薄的超出你的想象，还不能上下调节，老婆开看不到车头。

动力：在之前开车中，也试驾了很多车子，在同级车中，还是比较喜欢这个车的动力，0到100大概在9.9秒左右，1.0T可以做到这么大的动力也非常满足了，也完全够用了。

操控：1、刚开始觉得方向盘轻，现在习惯了。车头短有好处，响应快，插队好插。底盘及悬架：1、底盘感觉比较扎实，没有低价国产车的松散感觉。

油耗：给满分，新科沃兹一改美系车的肥硕耗油的印象，这车有点美日系车混合折中的感觉。城市路段表现：灵活的小钢炮，省油，灵活，实用，适合上下班开。高速路段表现：高速开120公里，没有感觉到飘，就是噪音稍大。

性价比：性价比高期待的配置：低配的没有备胎，太不道德了吧，天窗开启也是鸡肋，要眼睛看着刻度线才能关好，晚上还要用手机等照着才能看见。

选车经历：第一，因为预算有限，刚上班，收入不多，科沃兹刚好在我承受范围之内；第二，配置，经过深入了解后，觉得科沃兹在安全性能方面符合我对车辆的要求；第三，乘坐舒适型，不管是空间还是座椅，都让我觉得长时间驾车都不会觉得累。最后我想说三个字：真好车！

听完车主的分享，我觉得，科沃兹能在紧凑型车傲视群雄，仅靠空间一项优势并不现实，它也能拥有操控、内饰、动力等多项优势，都能很好地与用户需求相匹配。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。那么对于这款难被超越的科沃兹，大家都怎么看呢？

作者：汽车小知识百科