宝马2系提车作业:“宝马2系旅行车 1.5涡轮增压”提车记，看看车友的心声

车场就如战场，竞争相当猛烈，年代越是发展，购车群体对购车有自己独到的侧重方面。“移动沙发”日产天籁，已然逐步成为年轻人追求的目标。“家用之王”大众Polo，懂车之人纷纷为其买单。全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。宝马2系旅行车是宝马核心缔造的一款旅行车，其实力不容小觑，仰仗自身新颖动感且富有整体感的外观造型，使得大家的购车首先看颜值的要求得到满足，所以，宝马2系旅行车的成功不是偶然的。这期分享的是《“宝马2系旅行车 1.5涡轮增压”提车作业，看看车主的心声》。

提到宝马2系旅行车，小蒋可是体验良多，他是我的堂哥，也是一位老司机，同事的大众高尔夫·嘉旅被他开了不下百次。尊重堂哥建议，他终于10年存款换了一台宝马2系旅行车，没选大众高尔夫·嘉旅。到现在已经开了2个月，他表示：不对照真的看不出这么大差距。宝马2系旅行车到底是怎样的一款车？和大众高尔夫·嘉旅对比有哪些优点？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。“宝马2系旅行车 1.5涡轮增压”提车作业，看看车主的心声。

外观看起来确实挺漂亮的，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显驾车者做事干脆利落的品格。飞翼式的前脸是宝马家族专有的标识，开出去辨识率略高，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。车身的尾部看上去很性感，尾灯的点缀愈加看上去新颖感十足，轮圈大小与车体完美协调，让人眼前一亮。整体来说，良好的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。

从内饰上看，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，内饰材质基本上都是皮的，很大气，座包的话个人其实更喜欢织物座椅，实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。操控面板设计新颖，内容比较丰富，看上去车内新颖感十足。整体来说，我的确非常喜欢宝马2系旅行车的简洁大方。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，选来选去，我还是选择了“宝马2系旅行车 2018款 218i 新颖型”，宝马2系旅行车装备了1.5涡轮增压发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是城区开车都可以做到游刃有余。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘的手感是特别高级的，低速的时候比较轻巧，高速的时候比较沉重，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。

再看空间的数据，空间很宽敞，如果是基本的家用绝对没有任何问题。宝马2系旅行车的车身尺寸为4364*1800*1600毫米，181厘米的成年人依然能在车内收放自如。同时轴距也不甘示弱地达到了2670mm，首排座椅调整好后，第二排乘客可以翘起二郎腿。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱空间挺大的，可以让我放下好多东西。

乘坐舒适度方面，在实际感受中，宝马2系旅行车的舒适性比我想象中的要好许多。强劲的麦弗逊式独立悬挂，让车辆有了不俗的减震能力，通过坡度较高的减速带时，底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提升车辆的舒适度。功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。同时，宝马2系旅行车在舒适配置上加大开销，例如：车内空气自动调节等，让其强劲的舒适性能得到进一步完善。

在油耗这点上，实质行驶测出宝马2系旅行车的油耗是6.2L/百公里。当前在市区用下来表显平均油耗接近7.4L，高速5.2L个多油，还能接受。油耗很合理，适合自己开始的预期。感谢聆听这期《“宝马2系旅行车 1.5涡轮增压”提车作业，看看车主的心声》。

我对宝马2系旅行车各方面的能力很满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。眼下宝马2系旅行车的名声越来越火爆，年薪20万以上开它没问题。越来越多的人认可宝马2系旅行车是好车，驾驶到现在，我有五个字想说：买它不后悔！我选的车型是“宝马2系旅行车 2018款 218i 时尚型”，办公室的人都说我买错了，各位看看买得合适吗？

听完以上分享，我们了解到，既然宝马2系旅行车能够在猛烈的竞争的生存，显然，并不是完全是外观的功劳，其操控、动力、舒适度方面表现也突出，都非常符合车主的买车需求。在旅行车中，宝马2系旅行车显然拥有更高的性价比。我想总结一下，在车型不胜枚举的今日，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如宝马2系旅行车。那么对于这款同级性价王宝马2系旅行车，各位都怎么看呢？感谢阅读本期《“宝马2系旅行车 1.5涡轮增压”提车作业，看看车主的心声》。

作者：品车公会