当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，当前汽车制造技术日新月异，买车需求由从简单变得繁琐。“商务首选”传祺GM8，上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。只有一项优势不能赢得持续的成功。Macan是保时捷主要缔造的一款SUV，其能力不容小觑，依附它奢华尊贵的外形设计，让它一直保持热度不减，所以，车主对Macan的满意度略高。这期分享的是《保时捷Macan提车作业，兄弟们快看看我的决定正确吗》。
今天荣幸请到老司机阳先生，他是我的堂哥，也是一位行内人，他有一辆捷豹FPACE，开了一段时间。参考表哥介绍，咬紧牙关提了辆保时捷Macan，没选捷豹FPACE。目前为止，他提车已有2个月，他坦言：其实这两辆车差距不小。到底是什么支撑保时捷Macan在市场中久盛不衰？捷豹FPACE在他眼里是怎样的一款车？我想各位都好奇，现在我们看看用车者怎么说。保时捷Macan提车作业，兄弟们快看看我的决定正确吗。
保时捷Macan风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，时髦动感，车上线条顺畅特别的大气耐看。车头看起来特别的动感，前脸的设计也是挺卓越，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，车轮也不错，银色多辐条的设计也蛮好看的。总之，造型方面真的没得说，自己是看中了，老婆也是看中了。
保时捷Macan的内饰不会让人失望，增加了豪华车的气息，感觉中控的设计有些宝马的气魄，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，不过用料还是很考究的，皮织混搭的座包，我知道有人就喜欢这个。从提车到现在也没感觉到车内有啥异味，异响也没发现过，用着放心。总体上看，保时捷Macan非常适合我对内饰的审美。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我的选择是“保时捷Macan 2018款 保时捷Macan”，保时捷Macan采用直列4缸涡轮增压发动机，在开空调的状况下动力也丝毫没有一点点减弱。7挡双离合变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，方向盘灵敏，转弯的时候也很稳定，在起步的时候，动力会有一个急速的响应，底盘也很坚实，在高速过弯时你可以很明显的感觉到倾斜不是很明显。
说到空间这点，自然能够满足空间的需求。保时捷Macan的整车尺寸为4696*1923*1624mm，等到自己实质用车的时候，真的能体会到大空间的好处。2807毫米的轴距数据在SUV中占有一定优点，前排座椅调整好后，后排亲戚可以翘起二郎腿。车内储物能力，车内的储物空间也比较多，随手放东西特别顺手，后备箱的容积还是比较优越的，很能拉东西。
对于舒适性，保时捷Macan移动沙发的美誉确实名不虚传。将双叉臂式独立悬挂配在前悬挂，而把多连杆式独立悬挂配在后悬挂，行走在不规整道路的时候，强大的减震体系不会让客人觉得摇晃与眩晕。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。而且真皮座包、自动空调、前排座椅加热、车内空气自动调节等实用配置样样俱全，为驾车者和亲戚提供最大化的舒适感受。
在油耗这点上，现在的表显平均油耗9.0L升，在行人多和小车很多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，只有10.8L，而高速油耗更低，实际油耗在7.5L上下。结合本人经济能力，个人感觉保时捷Macan油耗完全能接受。感谢聆听这期《保时捷Macan提车作业，兄弟们快看看我的决定正确吗》。
Macan对我来说再完美不过了，特别是它犀利的外表和内饰。Macan已是大多数人饭后的谈资，基本上年薪60万以上就能开它。我认为开一辆Macan特别有面子，开过之后，只有十个字可以表达我的感受：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“Macan 2018款 Macan”，有内行人说我买错了，大伙看看我的选择正确吗？
看完驾车者的用车体验，我觉得，保时捷Macan之所以能被购车者主要眷注，显然，并不是完全是外观的功劳，操控等方面也是其成功的必要条件，各个闪光点都有着特别杰出的表现。不应反对，保时捷Macan总体性价比的确颇高。总而言之，在车型不胜枚举的今日，当各家汽车品牌推陈出新之时，正如保时捷Macan。那么对于这款同级性价王保时捷Macan，大家都有什么观点呢？感谢阅读本期《保时捷Macan提车作业，兄弟们快看看我的决定正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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