微蓝提车作业:被微蓝年轻时尚的外观所吸引

当时购买微蓝的初衷就是为了方便出行,家里已经有一台燃油车了,所以就想着买一台新能源车。看了不少牌子,最后敲定别克微蓝,不但外观的设计比较年轻时尚,开起来的感觉让我觉得更像是一台燃油车。我买车比较看重开着的感觉,而媳妇买车更看重外观,微蓝很好的结合了这两点,因此我和媳妇都选择微蓝。
废话就不多说了我们直接进入主题看看我的微蓝吧。

微蓝的侧面还是很帅的,特别是悬浮式车顶,给人的感觉更时尚更有科技范。

微蓝的尾部设计层次感还是很明显的,并且视觉感比较丰满。

头灯和尾灯的设计很相似,并且都使用了LED光源。说实话L型的日间行车灯和尾灯点亮之后真的挺帅的。

这张图是我和媳妇出去自驾游的时候拍的,后备箱空间还是很大的,找不到宾馆的时候可以把第二排座椅放倒当床睡。

微蓝有两个充电口,一个在车身侧面还有一个在车头Logo下方。车头是快充,从电量百分之三十到百分之八十仅仅只需要四十分钟,还是比较快的。

微蓝的门板和车内都使用了这样双色的设计,好看是好看,就是这白色有点不耐脏。

天幕的控制区域,并且还配有安吉星按键。之前媳妇开车去景区爆胎,用了一次,据媳妇说使用起来还是很方便的。

多功能方向盘使用了亮黑和镀铬装饰条的设计,按键也比较大,操作起来很舒服。

组队语音的功能,也是当时和车友自驾游的时候拍的,蛮实用的最起码不会开错路。悬浮式的中控屏科技感十足。

这个挡把的设计挺不错的,有种开飞机的感觉,很多新能源车都是旋钮式的电子档,而我觉得这样的机械式挡把更适合我。

驾驶模式选择按键以及动能回收调节的旋钮。说实话一开始的时候以为的多媒体控制的,后来销售介绍了之后才知道是调节驾驶模式之类的。

后排空间和舒适性都不错,腿部空间和头部空间都比较充裕,并且坐垫部分有麂皮的设计,乘坐起来的舒适性更好。

后排有独立出风口和两个USB接口,实用性和便利性还是挺高的。

很多朋友都问我微蓝的续航表现怎么样,我个人觉得还是挺好的。我们入手的是301公里的版本,如果一直在市区行驶的话差不多可以开个320公里左右,如果是高架、环路、市区这样综合路况的话也可以开290公里左右。其实最主要的还是要看个人的驾驶习惯和路况。总的来说,我对微蓝还是很满意的。

作者:贝尔贝贝

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