“金九银十”销售旺季过后，车市将进入年底冲量阶段。根据乘联会初步统计，10月份新能源汽车市场零售量为76.5万辆，同比增
别克微蓝6又来了一波降价，这车短短4年多真的是官方降价还是主动促销完全没断过。这车官方价格从20万元降到了如今的998，
10万多的预算选车，花这钱的消费者基本主打的就是一个性价比。如此纯电车型更符合预期，毕竟后期没有保养费用，电费也远比燃油
最近的上汽通用别克微蓝6又开始了一波新的降价，为什么说又呢？其实在他上市的4年多时间里，这种官方降价或是主动促销活动是完
近日，新款别克微蓝6车型的申报图从网络上曝光，新车整体延续了在售车型的外观与内饰的设计，最大的改变是，新车将三元锂电池调
日前，笔者在工信部传到了别克新款微蓝6的申报信息，新车在外形方面没有明显变动，不过电池组从三元锂材质更换为磷酸铁锂材质。
春节前订车，2.17提车。通用员工推荐+武汉补贴丐版落地8.5W。一直没发作业，结果5.4转籍那天一血来了。。。。提
一直以来，开纯电动车的人或多或少都会有里程和充电焦虑，开燃油车的人在近期油价飞涨的情况下，又抱怨用车成本太高，钱包疼的受
放弃秦PLUS，选择了微蓝6，老司机：让回家的路不再贵！我是河南车主，提的是2020款别克微蓝6插电
[最满意]相对于蓝色和白色来说陨铁灰这个颜色其实要好看的多，所以两个月的等车周期也算值得了，确实这看车在路上看到的99%
别克微蓝6插混，从五一节提车到今天已经开了3300公里出头，今天来说说总体感受。总的来说这款车还是值得入手的，大多数时候
现在大家买车越来越倾向于新能源了，加上国家对新能源的政策也是大力支持，我自己也觉得家用的时候新能源还是蛮划算的。 一开
大家好！我是微蓝6车主，车型是"2020款 插电混动 互联智慧型"，购车价14万，目前开了3258公里。一、谈谈为什么选择这款车前面也说...
被限牌限行等政策制约，但对纯电动车型又有“里程焦虑”，在这样左右为难的情况下，插电式混合动力流行了起来，作为向全面电气化...
驾仕派拥抱新能源的步伐一直积极，但无论最早的威马EX5或之后的特斯拉Model 3，长测的尝试仅停留在纯电领域。直到别克在去年7月推...
