现在飞速发展的汽车领域，竞争异常强烈，在用户对汽车要求越来越高的现在，人们对车辆有着各种各样的要求。如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。锐腾是一款SUV中能力相当强劲的车型，依靠其卓尔不群的外观设计，切合了买车一族把外观当作必不可少的购车条件之一的需求，从而得到众多用户的青睐及好评。这期分享的是《锐腾提车日记，行驶了7200公里，车主晒出真实油耗》。
为了深入了解锐腾，我们请嘉宾阳先生，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，前段时间，家里给他买了一辆
现代ix35。参考媳妇建议，最近他咬紧牙关入手一辆锐腾，绝对是一时兴起，没选现代ix35。提车3个月就已经开了7200公里，是什么锁定了他的买车决定？哪些地方比不过现代ix35？接下来就请用车者上台发表用车感言。锐腾提车日记，行驶了7200公里，车主晒出真实油耗。
名爵的这台车外观造型非常艺术，车头设计特别的酷，车体线条特别留顺畅，整体看上去动感十足。它的前脸的设计很犀利，给人一种耳目一新的气质，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。尾部车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得锐腾多了几分美感，曲线玲珑的线条贯穿整个整车，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。总的来看，点线构型可以看出设计者的独出心裁。
锐腾内饰值得一提，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来格外新颖，做工不错，接缝均匀，按键的手感也很好，很明显的就能展现出名爵对于这款车的良苦用心，座包整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较舒服。而且车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的，希望使用一段时间后能更小。整体来说，锐腾这款车给人一种很高档的感觉。
一般动力不好的车我是不会买的，我的选择是“锐腾 2019款 20T自动豪华氙灯版”，由于涡轮增压发动机的加持，动力储备格外充沛，开起来也很有信心。采用的是7挡双离合变速箱，换挡速度快，平顺性也很好，变速箱可以很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘力度偏轻，指向性很精准，提速超车一踩油门立马响应，反应很强劲。转弯的时候底盘侧倾特别小，支撑特别到位。
对于空间这点，空间的优点自然显而易见。锐腾的车身尺寸为4510*1855*1699mm，第一排的空间没有问题，不管是乘坐还是储物空间都够用。锐腾拥有2650毫米的轴距，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱我的最爱，座椅放倒简直可以当小箱货使用了。
对于乘坐舒适程度，可以看出锐腾对舒适的看重程度相当高。在通过不平整道路时，柔软的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调制冷效果上佳，效率颇高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，锐腾平均油耗只有6.8L（100km公里）。城区走走停停，其油耗仍然能维持在8.2L上下，而高速路油耗就相对少一些，实质为5.7L。油耗很合理，符合自己开始的预期。感谢聆听这期《锐腾提车日记，行驶了7200公里，车主晒出真实油耗》。
既然锐腾可以媲美其它对手，除了在外观方面具有闪光点外，其在舒适性、内饰、油耗方面的表现一样可圈可点，坚持为购车群体提供最大化的满足。比起同级其它对手，锐腾的性价比确实不错。经过以上的描述，在车型不断多
元化的今天，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如锐腾。那么对于万众瞩目的锐腾，各位有何高见呢？感谢阅读本期《锐腾提车日记，行驶了7200公里，车主晒出真实油耗》。
作者：每日汽车资讯速递
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