汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在汽车市场多元化的今天，汽车购车者选车也愈来愈慎重。“国产销量王”哈弗H6，在销量上不断交出满意的答卷。“美系越野王”Jeep自由光，构型设计深得国人欢心。一款汽车品牌若不增加优点，终无法在残酷的市场中生存。名爵HS是名爵倾力缔造的一款王牌SUV，通过它独树一帜的外形设计，名爵HS满足了车友把外观构型视作自身具有特别的审美观的要求，因此从来都能够获得足够的关注。这期分享的是《“名爵HS 1.5涡轮增压”提车记，这样的性能大家说可以吗》。
提到名爵HS，我们得把驾驶者王先生体验分享出来，他曾经有过一段时间的
本田cr-v驾驶经历，同时他自己的爱车正好又是名爵HS，到现在1个月就已然开了1400公里，他坦言：这两款车我比较有发言权。所以名爵HS在里是否杰出？他为何在
本田cR-V和名爵HS之间选择名爵HS？接下来就把时间交给车主做分享。“名爵HS 1.5涡轮增压”提车记，这样的性能大家说可以吗。
外观设计没得挑，越是这种中规中矩的车型才不会过时。现在人的审美都是不断在改变的，车轮的设计也挺好看的，整个整车匹配的非常和谐。内饰表现上，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分时尚，用料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，座椅结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。整体来说，我特别喜欢名爵HS简约而不简单的内饰氛围。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，名爵HS有许多型号，但是我最终选择“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”，这款车采用的是一款1.5的发动机，最大功率达到了124KW，超车的时候很容易。因有6挡手动变速箱的强大性能，城区低速加减档平顺。转向方面也非常的精确，没有虚位，指哪打哪，只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给你很好的反馈。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
在空间的表现上，整体水平还算可以。前排坐姿高视野也很好，座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。一个177cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。底盘和悬架对路面的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。这辆车的座椅我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
在油耗方面，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在11.7L以下，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。感谢聆听这期《“名爵HS 1.5涡轮增压”提车记，这样的性能大家说可以吗》。
名爵HS像是为我量身定做的一款车，让我难以忘却的是它别具一格的外观。而今名爵HS的评价可谓风头正盛，基本上月薪10000以上就能开它。群众的眼光是雪亮的，对比两台车之后，我想说的只有四个字：无可挑剔！这款车我提的是“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”，大伙帮我看看买得对不对？
通过车主我们可以了解到，\"外观方面的闪光点的确功劳不少，舒适性、操控、内饰方面的卓越表现也使得它取得成功，多元化的闪光点满足了购车人群多元化的要求。比起其它SUV，名爵HS的性价比绝对不落后。总的来看，伴随好车增多，购车群体有了更多的选择，成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如名爵HS。对于赞誉不止的名爵HS，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《“名爵HS 1.5涡轮增压”提车记，这样的性能大家说可以吗》。
作者：娱乐小队
娱乐小队
发布于 2020-03-31 14:15
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