大家好，这期分享的是《名爵6提车记，车主用车2个月后，说了心里话》。
如今的车界江湖血海厮杀，一款好车很难被用户无情抛弃。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，成为了家喻户晓的口碑车型。“家用之王”大众Polo，不断吸引着年轻的群体。在汽车产品多元化的今天，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的基础，正如名爵6。
名爵6是受到市场广泛眷注的车型之一，凭借它拨新领异的外形设计，极力满足购车者把外观当作了一种追求的需求，因此获取了车主的一致肯定。但生活水准在不断地提高，大家对车辆有着各种各样的需求，内饰、操控、设备等等，如果一款汽车不能持续得到购车群体欢心，终究被市场所淘汰。
提到名爵6，我们不得不把驾车者李先生的感受说一说，他驾龄8年，有过一辆奇瑞
艾瑞泽gx，刚刚提了名爵6，在跑了4000公里后，他坦言：开过后才清楚差距有多大。到底是什么支持名爵6久盛不衰？和奇瑞艾瑞泽GX有哪些差距大的地方？接下来，就请他为我们答疑！
这款车的外观犀利而又不失稳健，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，尾灯的构型更是突显车主的人格魅力。细细比照，名爵6外观确实与奇瑞艾瑞泽GX不一样，我更钟意名爵6。先从厂家最得意的外观讲起，整体凸显出一种霸气又别致的视觉感受。后视镜和车头大灯的确很搭，车尾也很有特征，我最喜欢尾盖的形状。外观和奇瑞艾瑞泽GX对比，还是名爵6更上一层楼。
从内饰上看，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情格外舒畅。和奇瑞艾瑞泽GX相比，名爵6的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座椅坐垫的长度也保证了最后排客人腿部有足够的支撑，说句心里话，名爵6的内饰着实是最好的。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，名爵6是涡轮增压发动机且排量为1.5，可以发挥出169Ps的最大马力。变速箱选用7挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力特别突出。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒，在同等级奇瑞艾瑞泽GX前面，可以说难分胜负，两车驾驶感均不差。
讲到空间这点，表现上确实缺乏优点，基本无太大特色。剔开数据，从实际驾驶体验上看，头顶空间局促，180的年轻人接近顶头。驾驶座空间表现良好，但后排空间就有点拖后腿了。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过名爵6却有非常不错的隔音和舒适配置，空调制冷成效上佳，效率很高，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。说句真心话，奇瑞艾瑞泽GX的空间舒适性表现要优于名爵6。
下面要说说油耗名爵6拥有7.4L的百公里油耗表现。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.6L，但在高速驾驶时，其实际油耗只有6.2L左右。对我来看，名爵6油耗表现足以让我满意。
简单归纳一下，名爵6对我来看再适合不过了，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。纵使两车的档次和价格差不多，但我还是更中意名爵6。现在不断有人承认它的价值和档次，愈来愈多人认可名爵6，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开完之后，我想表达六个字：买它不会后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，名爵6之所以能被竞争者尊重，不可能仅凭其外观，油耗、操控、舒适性方面的卓越表现也使得它获得成功，实实在在满足了购车群体的心中需求。在紧凑型车中，名爵6显然具有更高的性价比。那么对于这款同类性价王名爵6，各位是否有自己独特的见解呢？
作者：星星看点点
星星看点点 
