大家好，这期分享的是《宝马X5提车记，车主提车1个月后，表示有话说》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“东瀛宝马”阿特兹，不断超越自己，又有了新突破。“浪漫男人”标致508，逐渐成为市场的领头羊地位。但是，随着驾车者的年轻化，用车要求日益增多，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如宝马X5。
宝马X5是宝马在SUV中的一次重要战略定位，利用其令人快意的操控感受，人们对不错驾驶质感追求的要求得到了的满足，因此一直备受买车群体的眷注。随着文化思想的不断进步，车主的眼光也变得越来越挑剔，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
为了深入了解这款车，我们采访了，他之前一直借同事的路虎揽胜星脉来开，现在刚刚提了一辆宝马X5，经过1个月，总共1000公里的驾驶体验，他作为驾驶者，说两辆车有很大的差距。究竟宝马X5都有哪些长处？和路虎揽胜星脉相较究竟有什么区别？接下来让他为我们讲解用车体验。
这款车的外观霸气而又不失厚重，看似简单的造型设计却体现了设计师的良苦用心。前脸采用了辨识度很高的家族式设计
元素，车尾设计层次清晰，尾灯对称协调，整体层次感十足。把路虎揽胜星脉和宝马X5外观进行比照，可知宝马X5外观越发大气。外观的确是这款车的长处，外观的几处线条处理得十分到位，投合大众要求。感觉进气格栅能够突显我犀利的本色，惊艳的尾部完美阐释了宝马X5的格调，和我很般配。相较于路虎揽胜星脉的外观，宝马X5观愈加吸引我的眼球。
值得注意的是，宝马X5在内饰做工方面仍旧有待提高。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装潢，缺少年轻气息。说心里话，宝马X5的内饰还是比不过路虎揽胜星脉。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，宝马X5采用直列6缸涡轮增压发动机，得以实现340Ps的最大马力。宝马X5装备8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。仅有5.5秒就可以把速度提升到100km/h，比路虎揽胜星脉来说平起平坐，但驾驶体验而言差距不大。
再看空间表现，宝马X5的空间数据没有明显的优势。而实际乘坐感受上看，头顶空间局促，180的成年人接近顶头。宽度仅为2004毫米，后一排同时容纳3人会显得很臃肿。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过宝马X5却有格外不错的隔音和舒适配置，空调对于前一排的冷却效率略高，但是对于最后排，就有点力不从心了，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。宝马X5的空间表现着实不如路虎揽胜星脉。
油耗重点说说，宝马X5在油耗上并没有什么闪光点。实际的综合油耗为11.1L，高速9.2L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达14.4L，按车身质量和SUV来看，宝马X5的油耗稍微高些，路虎揽胜星脉稍微低些，不过这不影响我对它的好感。
综上，宝马X5简直是为我量身定做的，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然整体和路虎揽胜星脉能力十分，但是宝马X5真正触动我的心弦。现在宝马X5的名气愈来愈火爆，我相信群众的眼睛是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情这样形容：真好车！
听完驾驶者的分享，我觉得，宝马X5能在SUV傲视群雄，不仅仅是依赖操控这一项单一亮点，其他动力、外观方面表现也卓越，均能讨好市场需求。通过同类对比，我们路虎发现宝马X5的性价比十分不错。那么对于这款难被超越的宝马X5，阁下有什么高见呢？
作者：大侠爱点评
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