大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款24万买了大众tiguan，提车2个月，车主分享内心真实感受》。
近年来，大众大力生产大众Tiguan，发展如日冲天，善于运用它别开生面的构型格调，与大家“见车如见人”的要求完美融合，所以，大众Tiguan在市场的地位一直不可动摇。但是社会在不断发展，消费者购车要求由简单迅速变成精挑细选，安全评级、外观内饰、动力操控等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。势头旺盛的大众Tiguan，势必有其更多的优点，它是否还有吸引车友的长处呢？它获得现在成就还仰赖其它方面吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位大众Tiguan的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察大众Tiguan外观，可以说是品貌非凡，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯的造型更是突显驾车者的人格魅力。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，235/55R18的大脚让大众Tiguan跳动的心多了一丝稳重。大众Tiguan内饰结构简约而不失格调，中控的整体排布具有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看起来格外醒目，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体层次感，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
在驾驶体验方面，大众Tiguan配备1.4排量的直列4缸发动机，可以发挥出150Ps的最大马力。由于采用6挡双离合变速箱的加持，其可靠性和平顺性自然不必多说，通过大众的调教，变速箱与发动机达成了黄金组合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。最大扭矩达到了250牛米，0-100km/h的冲刺的记录是10秒，该成绩与
宝马x1对比差距较小。结合各方面来看，大众Tiguan有良好的操控和动力表现，拥有较好的市场竞争力。
空间是三口之家重要的要求，大众Tiguan现在定位一款5门5座的SUV，空间上自然不会让人扫兴。大众Tiguan的车体尺寸为4486*1839*1646mm，跟竞争对手
途岳、
途观l、
本田cr-v等相比，绝对没有处于劣势。1646毫米的车高尺寸，一个178cm的乘客坐在最后排，头部也有一拳半左右的空间。1839毫米的车宽，一个人在最后排可躺下来睡觉。大众Tiguan的轴距为2681mm，车内前后空间获得一定的释放，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。
就舒适性来说，大众Tiguan为了提高舒适性可以说是是煞费苦心。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在走烂路的时候，在卓越的减震系统支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座椅包裹性和柔软度极佳，空调对于首排的制冷效率略高，但是对于最后排，就有点力不从心了，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。与此同时，大众Tiguan拥有许多其他配置，例如：后排空调出风口、最后排独立空调、车内空气自动调节、腰部支撑自动调节等，车主在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
操控是大众Tiguan不得不提的亮点之一，方向盘具有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。整体车体偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总的来看，大众Tiguan在操控上的表现让人可喜。
油耗方面，在城区路和高速各半的状况下，大众Tiguan的综合油耗只有8.0L/百公里。在车流量大的街市里，油耗达到了10.4L，高速路的油耗则能降至6.7L左右。作为一款车重1558KG的SUV，油耗在同中较低，造就大众Tiguan在市场中有良好的名气。目前开大众Tiguan的大多数是职场精英，开出去还是很有面子的，月薪15000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，大众Tiguan作为一款SUV，获得喝彩无数，不单单依附其外观，同样空间、内饰、动力等众多优势，各项优点都十分契合购车群体的要求。大众Tiguan系列中最受关注的“大众Tiguan 2018款 280TSI 两驱精英型”，只要23.98万，另外还装备ESP车体稳定系统、车道偏离预警等诸多安全配置，和对手相比，大众Tiguan的性价比远胜其它。最后，大众Tiguan车主用七个字概括：基本没有不满意！
作者：一级车评员
一级车评员 
