名爵6提车作业：全款10万买了一辆名爵6，行驶2200公里后，车友发表用车感受

大家好，这期要给大家分享的是《全款10万买了一辆名爵6，行驶2200公里后，车主发表用车感受》。

名爵6是名爵重金研发缔造的一款紧凑型车，仰仗其新颖动感且富有整体感的外观造型，主动贴合车友选车首先看颜值等方面的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。但是社会在不断发展，上百种选车标准充斥着消费市场的购车要求，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。

今天很开心请到的嘉宾是谢先生，他自称是一个毕业几年的大学生，拥有8000的工资待遇，由于上一辆车已经用了很久，最近想换一台车。他的需求不复杂，想要一款自己喜欢的紧凑型车，价格在14万左右。外观是他主要先考虑的方面，剔开外观，他也很重视操控、动力、舒适性等方面。他之前开的是吉利帝豪gl，通过对比吉利帝豪GL后，最终确认是名爵6。当前他提车2个月，开了2200公里，对名爵6有比较深刻的体会。全款10万买了一辆名爵6，行驶2200公里后，车主发表用车感受。

外观我觉得是它最大的亮点，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，神采奕奕的尾部使得名爵6富有精神感。外观和吉利帝豪GL相比，差距很明显，我比较喜欢名爵6的外观内饰方面，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，车内的材料在这个价位里十分良心，座椅与门边上的装束为整车内饰增色不少。对比起吉利帝豪GL的内饰，名爵6的简洁大方与档次感更吸引我，座椅享有很强的包围性，过弯时不会让家人感到明显倾斜，总体来说，还是名爵6的内饰更符合我的标准一些。

动力是我选择这款车的一大原因，名爵6我买的是“名爵6 2019款 20T 自动运动版”，名爵6采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，得以实现169Ps的最大马力。名爵6配备7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门输出及时，加速随叫随到，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯整车姿态稳定。8.4秒便可以把速度提到100码，跟吉利帝豪GL对比不占下风，但驾驶体验不相上下。

空间方面，名爵6的空间竞争力着实稍差一些。回归实质的乘坐感受，身材较高的人会感觉头部比较压抑。后一排难以容纳三个身材偏胖的高个子。首排调整好坐姿后，最后排家人的腿部空间有些局促。不过名爵6却有特别不错的隔音和舒适配置，空调的恒温功效非常理想，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。名爵6在空间和舒适度与同等级车着实有些差距。

关于油耗方面，名爵6平均油耗只有7.4L（100km公里）。街区走走停停，其油耗仍然能维持在9.6L上下，高速路的油耗相对偏低，仅为6.2L上下。于我而言，名爵6的油耗表现确实不比吉利帝豪GL差。

总之，名爵6用起来十分令人满意，主要是外观、油耗、操控、舒适性方面，虽说裸车和吉利帝豪GL也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。天下没有完美的车，谁最好没有答案，只能说我觉得名爵6更适合我吧。现在开名爵6的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在日常用车上也是一款不错的车，养车的花费也不高，月薪8000以上就开得起。用过之后，我想说三个字：很知足！

听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的名爵6，不仅是因为其有着不错的外观，操控、动力、内饰也有着与众不同的表现，全面的发展也相当切合如今购车人的选车要求。而名爵6中最值得入手的“名爵6 2019款 20T 自动运动版”，厂商报价为11.98万，而且装备了刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、电子手刹、定速巡航系统等，可想而知，名爵6的性价比在同类之中并不差。对于这款实力卓越的名爵6，各位看官有何见解呢？

作者：一级车评员