大家好，这期要给大家分享的是《开完宝骏560后，再换陆风x5，车主：差距不言而喻》。
陆风X5是眼下市场关注度比较高的一款SUV，仰仗其稳健而又不缺乏年轻气息的外观设计，让购车群体对高颜值的车型的极力热爱的要求得到极大满足。所以，陆风X5名气一向很不错。时代在进步，车主的买车要求肯定不断提升，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮胎等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。
我们很荣幸邀请的嘉宾是小王，他应该是一个普通人，月收入在3000左右，手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他这次换车的目标明确，想要一款自己喜欢的SUV，预期在12万上下。他主要先看外观，但除了外观之外，动力、操控、空间等方面他也很在意。他之前用过一台宝骏560，通过把两车认真比照之后，他决定选择了陆风X5。到当前他提车已有1个月，跑了1500公里，对陆风X5体会深刻。开完宝骏560后，再换陆风X5，车主：差距不言而喻。
这款车我最喜欢的就是外观了，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，惊艳的尾部已诠释了陆风X5的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。外观和宝骏560比较，有一定差距，我比较喜欢陆风X5的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。对比起宝骏560的内饰，陆风X5的简单大气又带有档次感更吸引我，座椅包裹性很强，能够把家人牢牢抓住，整体来说，还是陆风X5的内饰更符合我的标准一些。
动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一，陆风X5我开的是“陆风X5 2018款 PLUS 1.5T MT创行版”，陆风X5的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，其最大输出马力为150Ps。因有6挡手动变速箱的强大性能，变换档位有序且不卡顿，当深踩油门便有源源不断的动力提供，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。10秒便可达到100km/h，这与陆风X5的宝骏560棋逢对手，但实际驾驶的感觉相差无几。
空间方面，空间上自然不会让人失望。依靠其整车高度为1710mm，身高182cm的高个子不管是在前后排，头顶空间都相当宽裕。宽度为1855mm，一个人在最后排可躺下来睡觉。在2660毫米的轴距的加特下，带来了充足的驾乘空间，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。而且陆风X5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。因此，从空间和舒适表现上来说，宝骏560对于陆风X5着实有点差距。
关于油耗方面，陆风X5的油耗数据达到了9.6L/100km的平均值。保持略低车速行驶于街区中，油耗完全可以维持在12.5L上下，而高速公路的实际油耗仅为8.0L左右。所以，我对陆风X5的油耗表现没有更多的要求了。
总的来说，我个人认为陆风X5的使用感受一级棒，特别是它在外观、操控、油耗、内饰方面有着出色的表现，虽然售价和宝骏560没有太大的差距，但是对比之后还是能感到明显差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得陆风X5更适合我吧。现在开陆风X5的大多数人是普通人，个人认为这款车也是有档次的，尤其在上班通勤上也是一款不错的车，而且在开销上也不大，月薪3000以上就开得起。使用过之后，我想说七个字：当初选它不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，陆风X5能有这样傲人的销量，不只是仰赖各位所熟知的外观优势，其油耗、内饰、操控等方面所表现出的能力同样非凡，实实在在满足了购车群体的心中要求。而走量车型“陆风X5 2018款 PLUS 1.5T MT创行版”，商家建议价也只是7.98万，而且配备了ABS防抱死系统、倒车影像等，比起对手同等级车型，性价比颇为卓绝。那么对于这款表现优秀的SUV，各位有什么见解呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
