物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在车型不胜枚举的今日，大家对生活品质的追求必定更高。没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。威驰是丰田倾力打造的一款王牌小型车，仰仗其奢华尊贵的外形设计，让购车者把外观当作身份的象征的需求得到极大满足。因此收获超级多的忠实顾客。这期分享的是《丰田威驰 1.5自然吸气提车经历，大家说说我的选择正确吗》。
对于这款车，真的很有发言权，他是我的同事，也是一位内行人，雪佛兰赛欧3是他之前的座驾。听取朋友举荐，不久前提了丰田威驰，没选雪佛兰赛欧3。到现在已经行驶5600公里，所以丰田威驰在他心中是一辆什么层次的车？丰田威驰比雪佛兰赛欧3好在哪些地方呢？只有驾驶者能告诉我们这些问题的答案。丰田威驰 1.5自然吸气提车经历，大家说说我的选择正确吗。
特别喜欢丰田威驰的外观设计，以60度角观丰田威驰侧面，宛如俯冲的一头猎豹。前脸相当适合当前国内时髦的造型格调，这个整车线条，富有设计感的灯。线条简洁利落，硬朗的尾部设计很是流畅自然，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。总之，丰田威驰俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美。
有关内饰方面，中控屏的设计科技感十足，但是系统的反应有点卡，不过反应还是比较灵敏的。材质和材料方面都很好，做工也比较精细，丰田威驰座椅的包围性以及柔软度都属同级别上层水准，除了时不时会有共振外，当前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。总之，虽然同级车的层次相差不大，但我特别喜欢丰田威驰的内饰。
说说驾驶感受方面，比照几款车型之后，我最终选择“丰田威驰 2017款 1.5L MT创行版”，丰田威驰装备自然吸气的发动机，提速方面比较满意。由于采用5挡手动变速箱的加持，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是能够让人着迷的。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。
空间我很满意，丰田威驰这款车的空间可圈可点。4420*1700*1490毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，一个180厘米的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。丰田威驰自身2550mm的轴距数据，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。关于储物空间，储物空间其实我没有太大需求，而且这车的确也不小，挺满意的，后备箱空间感觉很大，只要东西不是特别多，都可以放得下。
从舒适性来说，丰田威驰达到了一辆小型车应有的水准。在通过不平整道路时，悬挂调教富有韧性，偶遇大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调的制冷速度真的很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。车厢的隔音功效很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
在油耗方面，我平常开车基本是在城区里面跑，当前在城市用下来表显平均油耗接近6.8L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为4.8L上下。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《丰田威驰 1.5自然吸气提车经历，大家说说我的选择正确吗》。
丰田威驰之所以获得购车者的认可，不可能单单仰仗外观这一项亮点，油耗、操控、动力方面的表现一样吸引车主，多项指标都满足买车群体挑剔的选车条件。让其成为小型车中当之无愧的“性价王”。归纳而言，在高品质车型比比皆是的今天，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如丰田威驰。对于这一款能力卓越的丰田威驰，各位认为怎么样？感谢阅读本期《丰田威驰 1.5自然吸气提车经历，大家说说我的选择正确吗》。
作者：妖舞飞杨
妖舞飞杨 
