艾瑞泽GX提车作业:艾瑞泽GX值这个价格吗?90后车友提车3个月3000公里后说出感受!

艾瑞泽gx值这个价格吗?90后车主提车3个月3000公里后说出感受!

首先要说的艾瑞泽GX没有延续老款艾瑞泽5的遥遥之上的销售量,但是要说明的艾瑞泽GX绝对是比之前的艾瑞泽5要亲民的。艾瑞泽GX的长宽高依次为4700*1825*1480mm,轴距2670mm,车长要超过艾瑞泽5,但是轴距与艾5相同,这是一点小小的遗憾,毕竟国人买车就喜欢买个空间大的。艾瑞泽GX已经满足国六,而且是国六b排放,动力表现不错,该车1.3吨的重量,这台1.5T发动机完全够用,更何况瑞虎8捷途x70车重都到了1.6吨也在使用1.5T发动机。

艾瑞泽GX

奇瑞一直以发动机为标杆,其生产的引擎相对可靠稳定,在早期自主品牌还在使用三菱引擎的时候,奇瑞就以AVL合作研发生产出来了ACTECO引擎,艾瑞泽GX将搭载是1.5T发动机,最大功率高达108kw。动力部分预计将搭载和艾瑞泽5相同的1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米。样的动力绝对要比同价位的车型的动力更加充沛,而且奇瑞的发动机在稳定性方面还是十分值得信赖的,并与之匹配的是爱信5速手动变速箱和CVT9级自动变速箱。

艾瑞泽GX

在这个颜值即正义的时代,奇瑞新款艾瑞泽GX的前脸设计十分有创意,整个进气格栅呈现出不规则的X型,内部细节与艾瑞泽5类似,点阵式装饰看起来很精致,中央一道横镀铬饰条连接奇瑞的logo,三角形前大灯非常修长,内部LED日行灯造型激进,锋芒毕露。除了中网的横向镀铬饰条,雾灯被一道U型镀铬饰条包裹,下方类似跑车前唇的镀铬设计也非常出彩,整个前脸镀铬的点缀寥寥几笔,却凸显了质感和运动感。特别是那个“水泥灰色”,看起来超漂亮。

艾瑞泽GX

而除了安全性之外,GX的内饰也有着翻天覆地的变化,老款艾瑞泽车型内饰想必很多人都知道,土的掉渣的感觉,但是2019款更加具有科技感的内饰将会吸引更多的消费者,类似于A8L的分屏式内饰设定,上部为中控大屏,下部为触摸板,整体感受颇为出色。内饰设计方面,这车与旧款相比,真的进步太大了。各方面的配置除了显示出很高的科技感之外,更是让新车的表现更有自家特色,对于年轻人来说,这样略显豪华,又有个性的设计风格,真的非常受人喜欢吧。

艾瑞泽GX

总的来说艾瑞泽GX在外形和内饰设计方面给了我们很大惊喜,在之前很长一段时间,产品设计一直都是奇瑞的软肋,如今这款新车在外观内饰上有了长足的变化,似乎看到了奇瑞在产品设计方面更大的进步和成熟,也是值得充分肯定的,相信也能获得很多消费者的认可,当然这款新车在动力方面还是有很大的提升空间,如今最大的变数可能就是价格了,价格控制在8万左右,假以时日艾瑞泽GX这款车还有可以挑战帝豪gl逸动轩逸朗逸、这类A级车的实力。

作者:娱乐小队

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