前言:
2023,无疑是车市“颠覆”的一年。被卷疯的主机厂可谓使出十八般武艺,只为在市场中留下一席之地。年终,到了交答卷的时刻,一众新能源国产品牌的捷报之中,上汽大众作为深耕中国40年的合资品牌,让人眼前一亮。
据官方信息,上汽大众12月上汽大众新能源销量突破2万,达到20,538辆,其中,ID.家族12月销量1.9万辆,累计销售超过 22万辆。显然,上汽大众新能源交出了比蔚来、小鹏等国产新势力品牌更理想的成绩,在新能源排行榜中跻身前列。其中,大单品ID.3已连续五个月实现环比增长,全年销量同比增长215%。
12月, ID.家族销量达1.9万辆,可谓一车难求,在合资纯电阵营中已经遥遥领先,ID.3更成为“12万级纯电首选”。ID.3的成功不仅为上汽大众电动化转型交上了一份阶段性的满意答卷,更是为新的内卷时代下,其他合资品牌提供了一个转型的典范。
ID.3的成功并非偶然,除了得益于上汽大众转型决心下产品过硬的品质以及到位的价格,企业及品牌的技术与口碑积淀也是其成功的必要因素。
2024年是上汽大众成立的第四十年,90年代桑塔纳风靡的时代,20世纪初帕萨特独领风骚。大众车主们以一句最平实的话语:从来没掉过链子!把自己牢牢的与上汽大众绑定在一起!上汽大众在当时几乎成了动力、安全、性价比、家轿首选的代名词!
也正如上汽大众新的掌门人贾健旭所言:上汽大众作为一家拥有40年历史的合资企业,我们的底气就在于“拿来主义”。“我们既能从德国大众那里继承德系经典品质、精湛工艺制造以及先进技术,包括底盘、发动机和变速箱等核心技术。还能从上汽集团那里获取覆盖全国的经销商网络,让上汽大众的产品和服务能被更多消费者所接触,更精准地把握中国市场用户的需求。“而贾总口中的“拿来主义”,根本上讲还是要In China ,For China,“了解中国用户的需求,把握市场动态”是上汽大众所有转型以及创新的前提和基础。诚然,上汽大众ID.家族的热销,底气亦在于此。
“有底气”才能守得住阵地,“能创新”才能不断前行。近年来,上汽大众不仅在产品、技术创新上下功夫,在市场营销上也是“新动作连连”。今年的广州车展上,上汽大众品牌以“无声迪斯科”的主题模式惊艳全场。以无声的活动传递有温度、有包容性、有共创精神的态度,传递低碳可持续的生活理念。今年10月,一场“拥抱绿色、可持续生活方式”为主题的 ID.嘉年华在长沙璀璨开幕,此次活动是品牌与ID.车主全力共创的一场“低碳主题的用户派对”,不仅拉近了品牌与用户的距离,也彰显品牌的绿色出行理念。
在和年轻人玩在一起上,上汽大众还有不少的创新之举。不仅邀请演员吴磊代言上汽大众ID.家族,为新款上市助力,还携手宝可梦卡牌推出限量联名特典卡,跨界破圈,吸引更多年轻人的目光。今年,上汽大众ID.纯电家族还推出了ID.Man动画形象和大电影,让“ID.MAN”的 IP真正走进年轻人的心中。