现今汽车市场此起彼伏，造车水准不断进步的今天，要满足用户天花乱坠的要求很难。唯独仰仗一项独到特色，再卓越的车型也无法持续成功。宝马x1是宝马在国内的主流产品，依托它容纳能力极强的空间表现，让大家把空间大小当作购车首要标准获得了很好的满足。因此，车主对宝马X1的赞誉度颇高。这期分享的是《朋友不久前喜提一辆宝马X1，兄弟们说下决定失策吗》。
说到这款车，小杨的体验可以分享一下，他是我的朋友，也是一位修车师傅，厚着脸皮借朋友的大众
途观l来开。听取堂哥介绍，不久前提了宝马X1，没选大众途观L。现在已然提了5个月，是什么锁定了他的购车决定？和大众途观L相比究竟有什么不同？一起听听他是怎么说的吧！朋友不久前喜提一辆宝马X1，兄弟们说下决定失策吗。
买宝马X1的一大部分原因是因为颜值，车身的线条让人感觉到美好。总观低调稳重，前脸的设计又不失年轻化，大灯的构型相当犀利，加上镀铬装潢件很是漂亮。车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，造型运动的轮圈与车身格调相得益彰。总而言之，估计入手宝马X1的60%都是冲着这漂亮构型去的。
内饰设计上，我就不喜欢大大块的屏幕，像装个ipad在车上一样，总觉得很国产风。手能摸到的地方都是软的，关键内饰做工十分的赞，所有接缝均匀，装配着实不错，座包和方向盘手感很好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。除了时不时会有共振外，目前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。整体来说，我确实非常喜欢宝马X1的简洁大方。
一般动力不好的车我是不会买的，经过反复斟酌，我敲定了宝马X1的“宝马X1 2020款 sDrive20Li 时髦型”，宝马给宝马X1配上了1.5的排量的涡轮增压发动机，可以发挥出140Ps的最大马力。因为宝马X1有成熟的7挡双离合变速箱支持，变速箱的加减档感觉也很好，档位很清晰，这样开起来感觉很轻松。方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。
在空间这方面，我还是比较满意的。长宽高这三围数据达到了4565*1821*1620毫米，使得180厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。宝马X1自身2780毫米的轴距数据，后排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储物空间，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，后备箱的容积也是比较大，平常自己家用的情况是完全没有问题的。
在舒适性方面，宝马X1对营造良好的舒适性可以说是用了心。每当行驶至较烂的路面，受益于突出的悬架系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，空调冷却很棒，前排最后排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。
这个车的动力不是太大，我提车到现在，平均油耗7.5L，车辆开了这么长时间街市油耗只有9.0L多，上高速的时候特别的明显，油耗只有6.2L，所以宝马X1在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满意。感谢聆听这期《朋友不久前喜提一辆宝马X1，兄弟们说下决定失策吗》。
在市场占有绝对优势的宝马X1，剔掉其最卓越的空间亮点以外，同时在操控、外观等其他维度也一样被车主赞誉，满足了购车者最迫切的需要。相较于SUV的其它车型，宝马X1的确拥有相当不错的性价比。简单归纳一下，随着汽车车型的不断增多，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如宝马X1。对于这款卓越的宝马X1，大家有什么见解呢？感谢阅读本期《朋友不久前喜提一辆宝马X1，兄弟们说下决定失策吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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