大家好，本期将为大家分享的是《经过认真抉择，不考虑名爵6而选了现代菲斯塔，车主分享内心感受》。
汽车市场就如战场，不是你死就是我活，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好购车群体要求，客户的需求总能让车商热血沸腾。“质量之王”大众桑塔纳，以“零差评”的美誉享誉车界。“销量冠军”大众宝来，继续追求卓越，成绩突出。一款汽车品牌若不增加闪光点，终不能在残酷的市场中生存。菲斯塔近年来受到现代的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依托其启迪未来的外观设计，菲斯塔可以吻合购车群体把外观当作了一种追求的要求，所以，菲斯塔获取了颇高的赞誉。
今天刚好偶遇阳先生，他可是一位老司机，他是我的堂哥，也是一位懂车人，他之前一直开老爸的名爵6。参考父母建议，自己10年存款提了一辆现代菲斯塔，没选名爵6。目前为止，他提车已有2个月，他说了四个字：非常满意！究竟现代菲斯塔有哪些吸引他的地方？比得过名爵6的性价比吗？现在，我就转述我朋友的看法。
现代菲斯塔的外观设计给人耳目一新的感觉，线条也非常的柔顺，整个车体很修长。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计
元素，LED大灯构型漂亮，但是灯光似乎不太给力。车尾也是很饱满，甚至有点翘翘的感觉，轮毂尺寸与车身完美匹配，展现现代对产品外形的高度重视。总之，外观是我选现代菲斯塔的一个主要因素。
我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控屏播放音乐的时候，车内的扬声器音质还是可以的，听起歌来也舒服。做工精细，细节之处也做得很到位，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，这款车车内的异味很轻，刚买新车也没有什么味道。总的来看，现代菲斯塔的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。
它优秀的动力是我爱上它的原因之一，思来想去，我选择“现代菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版”来开，现代给现代菲斯塔配上了1.6的排量的涡轮增压发动机，日常出门提速表现非常的卓绝，变速箱采用成熟的7挡双离合，档位变换的时候，一点顿挫感都没有。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，升档积极，降档速度快，提速相当给力，整体车身较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。
空间方面，自然可以满足空间的要求。现代菲斯塔的整辆车的尺寸数据为4660*1790*1425mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。现代菲斯塔享有2700毫米的轴距，不影响后排人员伸腿，第二排坐三个高个子也不成问题。车内储物能力，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候非常方便。
对于舒适性而言，现代在倾尽全力把现代菲斯塔打造成为一款移动沙发。在通过不平整道路时，良好的减震体系将多余的震动过滤在车外。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。整体的隔音成效觉得还是相当棒的。
油耗表现上，当前我的表显平均油耗是7.2L，我感觉还能接受，毕竟每天都是街市道路。其中市区路段的表显油耗为8.6L，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.0L。所以，我特别满意现代菲斯塔的油耗表现。感谢聆听这期《经过认真抉择，不考虑名爵6而选了现代菲斯塔，车主分享内心感受》。
菲斯塔对我来看再完美不过了，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。许多人都认为菲斯塔很不错，月薪10000以上开它没问题。我坚信菲斯塔的未来一定大火，开过它之后，唯有四个字可以抒发我的心情：非常满意！我选的车型是“菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版”，懂车人说我人傻钱多，各位帮我看看买错了吗？
现代菲斯塔之所以成为如今的宠儿，并非只是外观比较突出，在其它方面，例如在动力、操控上也是不落俗套，实实在在地满足车友买车要求。因此，现代菲斯塔的性价比是显而易见的。总而言之，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如现代菲斯塔。那么对于现代力推的这款现代菲斯塔，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《经过认真抉择，不考虑名爵6而选了现代菲斯塔，车主分享内心感受》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
