名爵GS提车作业:勒紧裤腰带拿下一辆锐腾,行驶4个月,车友道出驾驶体会

大家好,本期将为大家分享的是《勒紧裤腰带拿下一辆锐腾,行驶4个月,车主道出驾驶体会》。

汽车市场就如战场,不是你死是我活,技术先进性造就车辆的五花八门,购车群体的眼光也变得越来越挑剔。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,得到无数购车者举手称赞。“国产豪车”哈弗h9,同级车型与之相比逊色很多。不能全面发展,一款汽车迟早要被对手所击败。锐腾是名爵品牌在国内市场非常重视的一款SUV,它有着很多迷人的优点,尽量符合购车者把外观看成了自个的脸面的需求,正是由于它的不错特性,为它立下良好口碑。

李先生是圈内知名的老司机,他是我的朋友,也是一位行内人,一辆旧车传祺gs4已被他用了蛮久。参考朋友建议,勒紧裤腰带提了锐腾,没选传祺GS4。现在提车4个月,已然开了7200公里,他说了四个字:相当满意!所以他对锐腾的印象如何?传祺GS4与锐腾相较优势分别是什么?接下来就让他来告诉我们吧!

上次去看车展,马上就被锐腾的外观吸引,车体线条顺畅,相当的棱角分明,年轻化,有运动感。车头看上去特别的动感,前脸的设计也是挺杰出,大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型。尾部和车头相互照应,看上去协调感十足,刚买车时回头率略高,配上17寸战斧轮简直完美。整体而言,整体的外观构型特别的运动,适合年轻人的审美观。

从内饰上看,中控是软包的,设计上面比较喜欢它的设计,很为驾驶人的安全着想。扎实的材料给予了汽车主人更多的信心,双色匹配的内饰看起来很年轻化,很好看。我觉得可能新车都有异味,并没有说坐进去有头晕的感觉。总而言之,锐腾的内饰相当富有科技感与档次感。

说说驾驶感受方面,诸多车型中,我最中意“锐腾 2019款 20T自动豪华氙灯版”,锐腾是涡轮增压发动机且排量为1.5,高速也跑过,动力很迅猛,家用那是足够了。采用的是7挡双离合变速箱,变换档位速度快,平顺性也很好,变换档位的时候,一点顿挫感都没有。方向盘指向很精准、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,跑过一次山路,还是比较满意的。

从空间上看,锐腾空间挺大的,平时我开车的时候感觉空间没问题。整车的三围达到了4510*1855*1699mm,身高为176厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头顶空间。2650毫米的轴距表现让其享有很大的空间特色,最后排空间坐三个年轻人一点都不会觉得拥挤。关于储物空间,门上的储物格放保温水杯还是很充裕的,后备箱的设计很平整,开口也高,大小的物件都能很轻松的放进去。

就舒适度来看,锐腾在同等级有很大的特色。每当行驶至较烂的路面,减震系统没有让人扫兴,驾车姿态比较平稳。座包的人体贴合度高,长期驾驶也不会感觉到疲惫。自动空调也是相当给力,知冷知热,根据天气温度自动调节车内温度。隔音很好,即使把车停在闹市区,也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。

在油耗这点上,锐腾的表现是6.8L/百公里。平时在市里开都是徘徊在8.2L上下,高速或者比较匀速的状况下,油耗低至5.7L。我觉得这个油耗表现能够让我满意,整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《勒紧裤腰带拿下一辆锐腾,行驶4个月,车主道出驾驶体会》。

锐腾非常契合我的买车需求,特别是它的外表和有内涵的内饰。当下锐腾的名气越来越火爆,基本上年薪10万以上就能开它。它既然获得购车群体肯定,肯定是好车,用过这款车之后,我的体验是四个字:相当满意!这款车我提的是“锐腾 2019款 20T自动豪华氙灯版”,有同事说我没买对,大家看看买得对吗?

作为当前热门车系的锐腾,不可能仅仅仰仗外观这一项亮点,其在操控、空间、油耗上表现一样突出,切实满足用户的多样需求。因此,锐腾的性价比是显而易见的。综合上述,造车水准不断进步的今天,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝,正如锐腾。对于这款性价比极高的锐腾,各位有什么高见呢?感谢阅读本期《勒紧裤腰带拿下一辆锐腾,行驶4个月,车主道出驾驶体会》。

作者:每日汽车资讯速递

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