极速车闻 在初春的夜晚，星空闪烁，这时候，开着自己的座驾，听着车里的音乐，伴随着一切惬意，这才是人生中的一种潇洒快意，这个梦想在今天实现了，人生中第一台车入手，新宝骏RS-5。
之前关注过好多车型，自主品牌合资品牌也都有看过，外观好看的配置一般，配置高的价格也贵。毕竟第一次买车，外观空间配置极度追求性价比。但是要找到百分百符合我需求的车型实在有点难度，甚至我都想搁置买车计划。
RS-5其实是无意中关注到的，对于宝骏的品牌我没有任何顾虑，因为我相信人民的眼睛是雪亮的，销量证明一切。
首先它的外观非常吸引我，年轻、动感也不缺乏稳重。同等价位车辆也开过也坐过，这款车外观等方面真是能秒杀部分国产合资车。
犀利前脸和钻石标搭配看上去非常抢眼，与以往的宝骏完全不相同，看起来更加高端。
分体式大灯采用LED光源，转向灯和日行灯在上部，下方是集成了近光灯和雾灯。
侧身线条犀利更显修长。
车尾设计平实厚重，还带有运动型尾翼，这是其它车型所没有。逼格最高的是还带有感应式开门功能，脚伸到钻石标正下方门自打开，去超市购物大包小裹的出来，这个功能就非常实用了，有一次使用还迎来了路人惊奇羡慕的目光。
不用多说，内饰就是豪华车的范儿，满满的科技感也是我最喜欢的。
多功能方向盘采用了和内饰一样的配色，左边是ACC自适应巡航功能，在隧道内开车用过两次。同级别中有L2级智能自动驾驶辅助系统，车道保持，ACC自适应巡航和碰撞提示等，过去都是出现在豪车上的。如今我也能在国产车上感受到科技带来的安全与便利。
新宝骏RS-5采用了12.3英寸液晶仪表盘，实践证明，它在阳光下可见性也很好。
重头戏来了，中央10.25英寸显示屏可谓功能强大，中控内斑马系统支持语音控制，手机程控制，车载Wifi功能，而且车载无线功能还不需要另外插网卡，流量终身免费，其它功能我还没用全，慢慢了解。
空调面板采用液晶触控来完成。
展示下新宝骏RS-5的后备箱空间。后排放倒后空间非常大，在里面睡觉都不成问题。
我的这台新宝骏RS-5搭载一台1.5T涡轮增压发动机和CVT8档变速器，1000转涡轮介入时起步感很快，CVT变速箱的平顺性不言而喻。方向盘轻巧，转向几乎虚位。
比较良心的是底盘前后都是独立悬挂，车不在负重情况下底盘偏硬，等坐满人或拉货的时候底盘也非常有韧劲，我也是没有想到这个级别的车驾乘质感能达到这种水平。目前磨合期已经过去，感觉整体车辆各个系统也磨合到位。
都是理性消费年代了，谁还会个LOGO买单，个人觉得宝骏换了新LOGO更显档次了，以后保持厚道的用料与实惠的价格， 即使与合资车竞争都很有优势。希望我的新宝骏RS-5能陪我走得更远。
作者：极速车闻
