大家好，本期将为大家分享的是《花14万入手福克斯active，行驶了2个月，车主：二个字》。
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，更新换代是汽车生产的主要特征，车友们对车的需求也是各式各样。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在车界独占鳌头。“油耗王”猎豹cs10，几乎没有得过差评。只有各方面均衡发展才能持久生存。正如福克斯Active，踏着时代的步伐来到大家眼前，依赖它卓尔不群的外观设计，车主“好面子”的需求得到了极大的满足，正因如此，福克斯Active现今在名气上获得了不错的成绩。
今天荣幸请到老司机小陈，他是我的表弟，也是一位10年修车师傅，他之前给公司开车，而公司的专车正是马自达CX4。听取朋友意见，为了换个心境，所以下定决心喜提一台福克斯Active，没选马自达CX4。现在他提车2个月，他说了二个字：知足！他能够看中福克斯Active的原因是什么？福克斯Active比马自达CX4表现突出吗？且听车主为各位带来全面的讲解。
一般先说外观，我对它很满意，看上去车身的轮廓非常顺眼，各个比例也都相当和谐。前脸采用了辨识度略高的家族式设计
元素，锐利的大灯设计都是这个车的优势，大灯是我最喜欢的地方。还有就是车辆尾部性感的设计，实在太好看了，车商升级了18寸铝合金轮毂，很满意。总的来说，估计入手福克斯Active的60%都是冲着这漂亮造型去的。
从内饰上看，门板以及中控位置的装潢父亲比较喜欢，他说看上去很高贵典雅。软性材质还是挺多的，细看做工比较细致，座椅包围性很强，可以把乘客牢牢抓住，新车的车内味道特别小，这点还是非常满意的。总而言之，我非常心仪福克斯Active富有层次感的内饰设计。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，其中我最喜欢“全新福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型”，我开的也是它，福克斯Active是涡轮增压发动机且排量为1.5，最大马力能够达到174Ps。变速箱选用8挡手自一体变速箱，市区低速加减档平顺。方向盘握起来很舒服，车速慢的状况下很轻，车速快的情况下又会变得很重，油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。跑过一次山路，还是比较满意的。
在国人最关注的空间方面，乘坐空间方面我还是挺满意的。福克斯Active的车体尺寸为4397*1848*1504毫米，小编身高183厘米，实质感受来看，头部空间一拳四指左右。同时轴距达到了2705mm，第二排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。
在乘坐舒适性上，福克斯Active投入很大精力在舒适度的缔造上。通过起伏不定的道路时，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，空调的制冷速度真的很给力，在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适性。车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
油耗不得不提，现在的表显平均油耗6.1L，在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为7.3L，高速我也用过，平均速度100码，如果匀速大概在5.1L上下，油耗当前很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《花14万入手福克斯Active，行驶了2个月，车主：二个字》。
我觉得福克斯Active特别对我的口味，特别是它的外观让我垂青。福克斯Active已是大多数人饭后的谈资，基本上月薪10000以上就能开它。我相信这款好车能够越来越好，开这款车至今，我想说二个字：知足！这款车我提的是“全新福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲耀型”，有懂车人说我买错了，大伙看看我买错了吗？
福克斯Active之所以可以成为当前红人，外观只是福克斯Active成功的秘诀之一，空间、油耗、内饰的品质也略高，很多方面都适合消费者心理预期。比起同类其它对手，福克斯Active的性价比着实不错。总的说来，注重改进自身生活品质的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如福克斯Active。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有什么见解呢？感谢阅读本期《花14万入手福克斯Active，行驶了2个月，车主：二个字》。
作者：品车堂
品车堂 
