大家好，本期将为大家分享的是《听了同事建议，喜提哈弗H6而不选荣威rx5，车主：三个字》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，时代越是发展，购车者的需求肯定多种多样。“城市猎人”本田飞度，深深讨得年轻人群欢心。“浪漫男人”标致508，几乎没有得过差评。仅仅依附一个特征，到最后闪光点也是弱势。哈弗H6是哈弗投入巨资倾情打造的精品，它有着大气时尚且及耐看的外观造型，以车主“好面子”的要求为入口，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。
今天请到一位老司机覃先生，他是我的兄弟，也是一位10年老司机，他开了荣威RX5好些时间，算是一位老司机。尊重同事举荐，前段时间自己下定决心提了一辆哈弗H6，没选荣威RX5。目前他开了2400公里，他说了三个字：真好车！是什么锁定了他的买车决定？综合来说和荣威RX5相比如何？现在，我就转述我朋友的见解。
哈弗H6美如冠玉，年轻且富有朝气，以60度角观哈弗H6侧面，宛如俯冲的一头猎豹。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配。车尾造型协调，不失流畅与华丽，V字形的轮毂不算大，但是看上去就很有力量的感觉。整体来说，犀利的设计感官成功吸引购车群体对哈弗H6的眷注。
哈弗H6的内饰不会让人败兴，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的设计，操控起来比较顺手。内饰的做工很精细，内饰的材料很好，没有国内某些自主品牌粗工的感觉，座包整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较舒服。放炭包去除了异味，现在异味不明显，但稍有一些，可以接受。总体上看，设计格调特异及富有大气感的哈弗H6让我愈加喜欢。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，“
哈弗h6 coupe 2019款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”是我最后的选择，虽然发动机看起来不是很强，但是没想到动力还是非常充足的，超车的时候感觉油门的反应非常的积极，中后段的加速也不会出现动力不足的情况。变速系统采用7挡双离合变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。整个车的底盘我觉得相当有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是非常好的。
空间我很满意，空间挺充裕的，坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。哈弗H6的整车尺寸为4590*1845*1700mm，坐在前一排调整好我的驾驶坐姿，头部空间还能剩下将近一拳。轴距还是比较长的，达到了2720mm，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。车内储物能力，车上的储物空间很足，扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余，后备箱很大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
对于车辆内部舒适度而言，哈弗在倾尽全力把哈弗H6缔造成为一款移动沙发。行驶至颠簸路况时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒，行驶品质很高级。坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
在油耗这块，我提车到现在，平均油耗6.9L，城区里上下班稍微高点，大概在8.3L上下，高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在5.8L左右，在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《听了同事建议，喜提哈弗H6而不选荣威RX5，车主：三个字》。
我认为哈弗H6是真的合适我的需求，特别是它的外观让我垂青。眼下哈弗H6的名气越来越火，年薪10万以上开它没问题。我个人觉得开它出门是特别有层次的，使用过它之后，我的感受是三个字：真好车！我选的车型是“哈弗H6 Coupe 2019款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”，有内行人说我买错了，各位帮我看看买对了吗？
哈弗H6是SUV中的热门车，除了依赖其相对良好的外观，它也拥有舒适性、油耗、操控等多项优点，一直为用户提供最大化的满足。因此哈弗H6性价比在其它SUV中是比较明显的。总而言之，在车型不断多
元化的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如哈弗H6。对于哈弗H6的优秀表现及认可度，大家觉得如何呢？感谢阅读本期《听了同事建议，喜提哈弗H6而不选荣威RX5，车主：三个字》。
作者：品车堂
品车堂 
