大家好，本期将为大家分享的是《预算46万选了宝马X4，3个月行驶7500公里，车主：十个字》。
随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，在汽车技艺突飞猛进的今天，购车要求从来不是一成不变。“城市猎人”本田飞度，在销量与名气上获得了双赢。“家用之王”大众Polo，同级车型与之对比逊色很多。汽车固守陈规必将会落后于他人。宝马X4是宝马投入巨资倾情缔造的精品，依托自身大气时尚且及耐看的外观构型，可以说是与当前车友把外观看成了自个的脸面的需求共生共发展，正因这样，宝马X4有着各位都认同的市场名气。
用车者李先生是我的一位同事，他是我的表弟，也是一位行内人，他以前使用过保时捷Macan。听了父母介绍，勒紧裤腰带提了宝马X4，没选保时捷Macan。当前他提车3个月，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！宝马X4究竟有哪些亮点值得关注？哪些地方比不过保时捷Macan？且听驾车者为大家带来全面的讲解。
这代它设计还是比较年轻化，侧面构型很动感，整体流线造型特别炫酷。前脸很好看，同事最常夸赞的地方就是前脸，锐利的大灯设计都是这个车的亮点，大灯是我最喜欢的地方。尾灯的造型更是凸显驾驶者的人格魅力，轮胎的设计也看上去比较微威武。整体而言，宝马X4的外观还是很靓丽的，是一道美丽的风景线。
内饰表现上，手扶箱质感很好，我开车习惯一边手搭在手扶箱上，这个做得很合我心意。用料上使用了一些软性材质和皮革包围，摸起来手感非常舒服，座椅走线很是均匀细致，手感好，显得车辆贵气十足。可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾了几天就好了。总而言之，宝马X4的内饰特别富有科技感与层次感。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，选来选去，我还是选择了“宝马X4 2019款 xDrive25i M运动套装”，2.0的发动机动力充沛丰盈，能爆发出184Ps的马力值。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，升降档快速顺滑且无顿挫感，变向方面也特别的精确，没有虚位，指哪打哪，升档积极，降档速度快，提速特别给力，整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
对于空间这点，其空间表现适合该级别定位，而且表现比较优异。宝马X4的车身尺寸达到了4763*1926*1632mm，驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量。宝马X4拥有2864mm的轴距，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。关于储物空间，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，许多地方放东西，后备箱放了两三个行李箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。
对于舒适性而言，宝马X4的乘坐感受在横向比较中表现上乘。行驶至颠簸路况时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到震动的最直接反馈。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调制冷很棒，首排第二排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
在油耗这块，在已过磨合期的情景下，实质测得宝马X4的综合油耗为7.8L/百公里。市内堵车的状况下，油耗在9.4L左右波动，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.5L。对我来说，宝马X4油耗表现绝对让我喜出望外。感谢聆听这期《预算46万选了宝马X4，3个月行驶7500公里，车主：十个字》。
宝马X4对于我来说再适合不过了，特别是车身线条和尾部的构型。当前不断有人承认它的价值和层次，年薪60万以上开它没问题。我坚信宝马X4的未来是一片曙光，开它到现在，我的体验是：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“宝马X4 2019款 xDrive25i M运动套装”，许多人说我买错了，大家帮看看我买对了吗？
宝马X4之所以能被竞争者尊重，除了仰赖强劲的外观，其舒适度、操控、内饰的表现也突出，可以满足车主日渐增多的购车要求，与其它SUV相较，宝马X4的性价比是较高的。总的来说，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如宝马X4。对于这款性价比极高的宝马X4，阁下觉得如何呢？感谢阅读本期《预算46万选了宝马X4，3个月行驶7500公里，车主：十个字》。
作者：品车堂
品车堂 
