名爵HS提车作业:不久前提了一台名爵HS,被人说买贵了,车友表示:一肚子话想说

大家好,本期将为大家分享的是《不久前提了一台名爵HS,被人说买贵了,车主表示:一肚子话想说》。

现在汽车世界形势瞬息万变,生产技艺让汽车都有不一样的优势,车主的买车需求变得极为刁钻。“小刚炮”福克斯,已然逐步成为年轻人追求的目标。“豪车代表”保时捷卡宴,逐渐成为市场的领头羊地位。一款汽车品牌若不扩充特征,终无法持久成功。名爵HS是名爵重金打造的“明星”,凭借风靡一时的外观造型,主动贴合车友对外观愈来愈看重等方面的要求,如此一来,名爵HS得到大家的广泛好评。

今天荣幸请到老司机高先生,他是我的朋友,也是一位10年修车师傅,他为老板开了一阵子的领克01。参考家人意见,自己不久前提了一辆名爵HS,没选领克01。现在已经提车1个月,也开了2400公里,他说了八个字:庆幸当初选择正确!到底是什么支持名爵HS在市场中久盛不衰?他为何在领克01和名爵HS之间选择名爵HS?下面,就请他为我们讲解!

外观方面沉稳大气,融合很多时髦素,车身设计比较适合年轻人的审美,总体以新颖为主。车头很符合当代人的审美观,特别是它的家族式前脸,进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配。车尾很多细节上的处置都很到位,让我非常满意,细看鳞次栉比的轮胎便知何为对称之美。整体来说,虽然是一款SUV,但是正脸看上去还是比较宽裕的。

内饰整体来说,多功能方向盘以及遮阳板,还有中控区域的架构都非常不错。做工精细是指设计上,模具都很精细,门板虽然是塑料的,但手常常碰到的地方还是皮的,还有储物空间不错,首排左右车门都有地方放东西,驾座左手前有放票口。车里的气味很低,没有那种刺鼻难闻的气味。总体来看,虽然同级车的内饰都差不多,但我非常喜欢名爵HS的内饰。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,思前想后,我还是最喜欢“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”,1.5和涡轮增压的发动机,功率输出是相当线性的,发动机最大输出功率为124KW。匹配的6挡手动变速箱很平顺,没有一点顿挫停滞的感觉。方向盘很精确也很轻,掉头特别方便,在市区非常好找停车位。刹车倒是挺灵敏的,这样的刹车操作格调对我来看还是比较适应的。能够更加细腻地控制汽车,开起来相当不错。

谈到空间这方面,整体水准还算可以。长宽高这三围参数达到了4574*1876*1664毫米,首排我185厘米的身高坐着都不看起来拥挤,更何况其他人。名爵HS自身2720毫米的轴距数据,后一排的空间也是比较不错的,轻松坐下三个人。车内储物能力,驾驶位周围有很多的储物格,车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错,后备箱放了两三个行李箱,然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

在乘坐舒适度上,名爵HS移动沙发的美誉的确名不虚传。所以名爵HS开到凹凸不平的路面时,车体不会出现大幅晃动,车内家人不会感觉晕眩等不良情况。座椅坐垫的长度也保证了第二排亲戚腿部有足够的支持,空调效果也不错,制热功效很好,隔音性能不一般,车内相当静谧。

油耗表现上,当前的油耗7.7L升,市区9.2L个油,还算可以,高速油耗大概在6.4L上下,跟同事的大部分车对比,这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《不久前提了一台名爵HS,被人说买贵了,车主表示:一肚子话想说》。

我感觉名爵HS才最适合我,特别是它富有设计感的外观让我为之动容。如今名爵HS的评价可谓好评如潮,月薪10000以上开它没问题。它既然得到消费者肯定,肯定是好车,开过之后,只有八个字可以表达我的感受:庆幸当初选择正确!我选的车型是“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”,一位老司机说我买错了,大家帮我看看买错了吗?

名爵HS之所以能够获取现在的关注度,不只是纯粹仰赖其外观,其内饰、空间、舒适度方面的确也有杰出的表现,实实在在考虑到车友心中的需求。可知在同类车型中,名爵HS性价比还是比较突出的。归纳而言,注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,汽车需要做好定位满足车主要求才能大卖,正如名爵HS。那么对于优秀的名爵HS,大家都觉得怎么样呢?感谢阅读本期《不久前提了一台名爵HS,被人说买贵了,车主表示:一肚子话想说》。

作者:品车堂

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