大家好,本期将为大家分享的是《听了表弟建议,选了宝马X5,行驶2300公里,车主有话要说》。
随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,在买车作为人生一件大事的今天,车主要求由粗糙变得精细。“大放异彩”的大众途岳,整车能力不可小觑。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l,在同类里成为了标杆。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。宝马X5备受宝马爱戴,一直在极力宣传,依赖其游刃有余的操控体验,让民众期望“人车合一”驾驶感受的需求得到充分的满足。因此,宝马X5才能在市场上拥有不俗的名声。

为了详尽了解宝马X5,不得不请到赵先生,他是我的表弟,也是一位老司机,他曾是日产
途乐驾车者,有着丰富的用车经历。尊重表弟介绍,为了换台新车,他勒紧裤腰带提了宝马X5,没选日产途乐。目前为止,他提车已有1个月,他说了三个字:很知足!为何他如此称赞宝马X5?在日产途乐面前宝马X5的能力如何?下面,看看车主的用车感受能否对我们有所启发。

宝马X5的颜值也是我和媳妇最喜欢的,车身侧面有些类似轿跑车,线条过渡非常顺畅。特别是前脸绝对大气十足,很高端大气上档次,就是在郊区的时候,激光大灯大灯就不会看起来特别亮了。后车灯采用了最新设计风格,点亮的效果更为动感,刚买车时回头率颇高,配上20寸
战斧轮简直完美。总体上看,宝马X5给人一种稳重而又不失激情的感觉。
再看内饰表现,中控有中控屏,虽然算不上是科技感十足,但也能说是跟得上潮流。扎实的材料给予了汽车主人更多的信心,座椅的材质很不错,坐上去没有困的感觉,整个内饰营造的氛围很不错。没有丝毫异味,也许是库存车的原因,现在没有发现异响。整体来说,宝马X5内饰绝对能够和外观颜值搭配上。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,比较几款车型之后,我最终选择“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”,在起步的时候不是特别肉,很有冲劲,而且平稳起步,大脚油门下去的时候有着很好的推背感。变速箱和发动机的匹配做得非常完美,变挡及时且无顿挫现象,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。刹车油门反应灵敏,减震也不错,跑过一次山路,还是比较满意的。

对于空间这点,空间可以满足一家人乘坐的需求。4930*2004*1776mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,第一排的话空间很灵活,不管是头部还是腿部,都有非常不错的空间表现。轴距达到同类领先的2975mm,宽敞的第二排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。储物方面,储物空间也挺多的,隐藏式的杯架让整体感觉很整洁,干净利落,后备箱的容积也是比较大,平常自己家用的情况是绝对没有什么问题的。

在舒适方面,宝马X5移动沙发的美誉确实名不虚传。通过起伏不定的道路时,较软的底盘不会让驾驶人和亲戚觉得不适。座包相对来说比较宽大,而且就舒适度来看,可以较好地提升车子的舒适度。空调制冷成效让人如浴春风,爽朗舒适,不是音乐发烧友,音质还过得去,开起来静音性还好。

在油耗这块,平均油耗也就在9.4L上下,平均下来城市油耗差不多在11.3L左右,我平时开车比较仔细,我对新车保护的还是挺好的。对于这个级别的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《听了表弟建议,选了宝马X5,行驶2300公里,车主有话要说》。
我感觉宝马X5才最适合我的需求,特别的是它富有气场的车身造型。目前宝马X5的名气越来越火,基本上年薪100万以上就能开它。愈来愈多的人认同宝马X5是好车,驾驶至今,我心情可以这样形容:很知足!我选的车型是“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”,有同事说我买错了,大家看看我的选择正确吗?

拥有强劲竞争力的宝马X5,不可能仅仅依托操控这一项闪光点,其动力、外观方面确实有杰出的表现,真实地满足了车主的心中诉求。因此相较于同类,宝马X5的性价比看上去越发卓越。整体上看,在高品质车型比比皆是的今天,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如宝马X5。对于这款无法企及的宝马X5,各位有什么见解呢?感谢阅读本期《听了表弟建议,选了宝马X5,行驶2300公里,车主有话要说》。
作者:品车堂