纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，随着汽车车型不断丰富，汽车爱好者也对小车百般挑剔。不能全面发展终究会以失败而结局。瑞虎7是奇瑞重点推崇的一款SUV，通过它卓尔不群的动力系统，令它拥有巨大卖点，因而瑞虎7获得市场良好的反馈。这期分享的是《奇瑞瑞虎7 1.5涡轮增压提车记，朋友们说下决定对吗》。
今天刚好遇到阳先生，他可是一位老司机，他是我的表弟，也是一位10年修车师傅，他家里有一辆奇瑞
瑞虎8。尊重堂哥举荐，因为想拥有自己的车，所以勒紧裤腰带入手一辆奇瑞瑞虎7，没选奇瑞瑞虎8。现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，所以他对奇瑞瑞虎7的印象如何？奇瑞瑞虎8差在哪？为何他现在看不上？我想各位都好奇，现在我们看看用车者怎么说。奇瑞瑞虎7 1.5涡轮增压提车记，朋友们说下决定对吗。
初看外观，奇瑞瑞虎7的外形设计涵盖多种新颖
元素，整车宽，侧面修长，所以还是很耐看的。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，犀利的大灯设计都是这个车的特点，大灯是我最喜欢的地方。尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感，轮胎采取时下流行的平磨设计，更加的动感新颖。整体而言，外观是我选择这款车的一大因素。
内饰比较高端，中控很有设计感，特别是中控屏幕以及副驾驶面板。整体的做工用料上也特别不错，可以给我一个细致的车内感受，有人抱怨奇瑞瑞虎7的座包很硬，但我感觉软硬适中，座椅的包围性和支撑性都不错。新车内饰异味不算很严重，但是我还是加装了两个空气净化器。总而言之，奇瑞瑞虎7的结构规划及品味感相当让我喜爱。
它优秀的动力是我爱上它的原因之一，根据我的预算，我提了“奇瑞瑞虎7 2018款 1.5TCI DCT精英版”，奇瑞瑞虎7拥有涡轮增压发动机，排量是1.5，发动机最大输出功率为108KW。匹配的6挡双离合变速箱很平顺，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车子就能很快停下来。底盘调教也相当结实，对于这个价位来看，实际表现特别卓越。
讲到空间这点上，空间不用担心，奇瑞瑞虎7的空间相当宽敞。4470*1837*1670毫米的车体尺寸已然成为SUV的领头羊，前一排驾驶位座包的坐姿略高，角度和视野都很大气。奇瑞瑞虎7的轴距为2670毫米，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。车内储物能力，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，从参数上来说，后备箱的容积在同级车中是一个中上水准。
对于乘坐舒适程度，奇瑞努力将奇瑞瑞虎7打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。行走在不规整道路的时候，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，音响效果很好，高音准、低音沉，整体来说一句话，是通透，车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。
这款车的油耗是真心很低，目前我的表显平均油耗是6.9L，我感觉还能接受，毕竟每天都是城市道路。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有8.3L左右，夏天在高速也开出过5.8L个油的好成绩。总而言之，奇瑞瑞虎7的油耗表现非常适合我的预期。感谢聆听这期《奇瑞瑞虎7 1.5涡轮增压提车记，朋友们说下决定对吗》。
奇瑞瑞虎7之所以取得今天的成功，动力方面的闪光点的确帮助很大，其油耗、外观、操控的表现也卓绝，用户要求获得极大地满足。显然，奇瑞瑞虎7在SUV中十分有竞争力。总而言之，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，只有可以适应用户的厂商才能取得成功，正如奇瑞瑞虎7。那么对于奇瑞瑞虎7的优越表现及认可度，大家持何种态度呢？感谢阅读本期《奇瑞瑞虎7 1.5涡轮增压提车记，朋友们说下决定对吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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