大家好，本期将为大家分享的是《19万的传祺GM8到底怎么样？开了2个月，车主亮出真实油耗》。
现今的汽车界可以说是此起彼伏，在高质量车型俯拾即是的今天，购车群体对于选车变得斤斤计较。“无框车门领头羊”奥迪a5，深深讨得年轻人群欢心。“短跑健将”帕拉梅拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。如果一款汽车不能持续得到购车者欢心，终究被市场所淘汰。传祺GM8正是这样一款车型，善于利用它充满时代感的构型设计，较好满足用户对外观愈来愈注重的要求，因此受到圈内的一致好评。
用车者小蒋是我的一位同事，他是我的堂弟，也是一位老司机，他以前开过
别克gl8。尊重表弟建议，不久前提了传祺GM8，没选别克GL8。经过2个月，总共3600公里的驾驶感受，他说了四个字：无可挑剔！究竟传祺GM8都有哪些长处和短处？传祺GM8比别克GL8有特色吗？带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。
我就是因为外观才看中的它，转至侧面，顺畅的线条感让传祺GM8的颜值得到充分验证。车头看上去特别的动感，前脸的设计也是挺卓绝，前脸的进气格栅很大，两个大灯的造型也不错。前脸就是广汽传祺的构型，车尾很饱满，侧身线条也很柔和，轮胎尺寸与车体完美搭配，展现广汽传祺对产品外形的高度重视。总之，整体的构型格调趋向于年轻化，彰显设计师的大家风范。
内饰表现上，中控大屏看起来相当舒服，车内的按键手感也不错。硬塑料用的多，不过看上去没有廉价感，座椅线缝之间做工还是比较细腻的，也显露了广汽传祺对于细节的看重。再就是新车的时候异味不大，刚提车坐进去空气就算比较舒服了，总体上看，传祺GM8的内饰相当富有科技感与档次感。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，思前想后，我还是最喜欢“传祺GM8 2020款 390T 尊享版”，这款车发动机还是挺给力的，大脚油门下去的时候有着很好的推背感。变速箱也特别聪明，变换档位的动作快，可以很好地判断我的驾驶情况，升降档位轻松自如。方向盘手感特别好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。
讲到空间这点上，传祺GM8空间挺大的，平时我开车的时候感觉空间没问题。传祺GM8的整车尺寸达到了5066*1884*1822mm，驾驶位坐着空间足够，不会拥挤。轴距还是比较长的，达到了3000mm，后一排对于我181cm的身高来说也还算充足，不会觉得压抑。储物方面，中央扶手箱比较深，然后能放的东西也挺多的，后备箱空间挺大的，可以让我放下好多东西。
在舒适方面，传祺GM8移动沙发的美誉确实名不虚传。行走在不规整路面的时候，整车大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调制冷制热的速度很快，隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
油耗是我很满意的一个方面，平均油耗也就在9.3L左右，在城区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过11.2L的油耗，高速或者比较匀速的状况下，油耗低至7.8L。油耗现在很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《19万的传祺GM8到底怎么样？开了2个月，车主亮出真实油耗》。
我认为传祺GM8是真的适合我，特别是外表的凌厉真让我倾心。如今传祺GM8是许多有些积蓄的人的座驾，基本上月薪10000以上就能开它。既然能够车主肯定，它定是好车，开它到现在，我的感受是：无可挑剔！这款车我提的是“传祺GM8 2020款 390T 尊享版”，有内行人说我买错了，大伙看看我买错了吗？
传祺GM8能在MPV傲视群雄，的确离不开其外观的亮点，它在动力、操控、舒适性方面同样具有得天独厚的特色，各个方面都符合车主的内心需求。因此相较于同级，传祺GM8的性价比看起来更加卓绝。简单来看，在“神车”不可胜举的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如传祺GM8。那么得到市场认可的传祺GM8，阁下有哪些见地呢？感谢阅读本期《19万的传祺GM8到底怎么样？开了2个月，车主亮出真实油耗》。
作者：每日汽车资讯速递
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