懂车帮 随着国内二胎开放，家里人口增多，越来越多的家庭更加倾向MPV车型，它最大的好处就是空间大，乘坐人口多，非常符合人口偏多的家庭。曾经MPV仅仅用来公司商务接待，如今MPV更是主打家庭和商务之间使用；伴随时代发展，MPV车型不仅是为了乘坐人口多而定义，在乘坐人口多的基础上，主打了舒适，无论是长途行驶，还是商务接待，乘坐舒适是目前MPV车型基础配置。
目前在高端豪华车型中的标杆，那无疑是丰田埃尔法，在国内售价高达上百万，同时提车时候还需要加价几十万，但这也未能阻止高端消费者的购买。而作为MPV车中的经典车，那无疑是别克gl8，更是供不应求，在销量上更是碾压本田双雄，艾力绅和奥德赛，加上它多年来的口碑积累，也被消费者所认可，同时还被一些改装车行业成为了改装MPV车中的首选车型。国产中在它们之间，能与此相比较，唯有传祺GM8，从上市到现在，虽然时间并不算长，由于自己的出色的性价比，更是在MPV中成为了“黑马”车型。传祺GM8大师版像似国产版“埃尔法”，丰富的配置更是惊人。
传祺GM8大师系列更是在领袖系列上进行了升级，外观方面就已经堪比埃尔法同级，硕大的中网进气格栅，采用了瀑式金属镀铬条设计，看起来更加时尚大气，矩阵式大灯组中，透露出4颗LED灯光组，“像似一双有灵气的眼睛在注视前方”，双侧格栅区域采用了银色镀铬底部镀铬相连接，突显出车头的霸气豪华感。
车身侧面整体看上去饱满有力，时尚的悬浮式车顶设计，力量十足的腰线从大灯贯穿于尾灯边缘，车门下方带有保护装饰条，配上多辐式轮毂，车身增强了很大的运动感。车辆尾部，采用了贯穿式LED尾灯，有着更好的夜晚识别度，安全系数大大增强，尾门上层次感更是尤为明显，保险杠双侧和底部采用和车头下方一样的金属镀铬装饰保护，配上双边单出镀铬尾喉，很显然是在豪华的基础上增添运动时尚感。
2021款传祺GM8大师版内饰采用了全新家族式设计，，中控台采用了配置包裹，中控面板采用了钢琴材质，中控采用嵌入式大屏，配上液晶仪表盘，科技感十足，升级为三辐式多功能方向盘，电子换挡和电子手刹成为了亮点之一，车内配上32色氛围灯，夜晚车内给人不一样的感觉，同时内饰的颜色还可以选择“棕色/米色”和“黑色/蓝色”，全景天窗采用了分段式开启方式，包括MG8采用了后排隐私车窗设计，非常符合消费者需求理念。
在MPV界中，更多的核心会放到后排乘坐舒适度上。相比传祺GM8这一点更是做得非常到位，大师版更是在第二排配备头等舱座椅，舒适度毫不逊色埃尔法后排座椅，这让GM8大师系列车型，直接进入豪华MPV行列中，和目前别克GL8、奔驰V260等一些豪华MPV相比，档次感显然并不落入下风。舒适度主要包括了常用的电动前后调节、腰部支撑、腿托调节、座椅通风和加热、按摩一系列奢华功能；在长途乘坐方面，可呈现半躺姿势，在座椅安全带保护下，增强了乘客安全感。同时在上下车时候，伴随着电动侧滑门，完全达到了豪华MPV的级别。第三排座椅包裹性厚实，满足了乘客长途的乘坐感，同时支持座椅放倒功能。
营造良好的乘坐舒适度，在配置方面，广汽传祺GM8完全可以用国产标杆来衡量，车内配备了AQS空气质量管理系统、PM2.5滤芯、负离子发生器等，即便在雾霾天气下，车内依然保持了健康良好的环境。同时在顶配车型上，配备了10个Infinty燕飞利仕品牌扬声器，完全满足了喜欢听立体音乐需求，车内还配备了娱乐系统，完全满足后排乘客需求，同时也为行驶提供了良好的安全辅助系统，自适应巡航、主动刹车辅助、防碰撞预警、车道偏离等。
传祺GM8大师版在尺寸方面赢得了MPV优势，5156*1884*1822mm，轴距为3000mm，领袖版车身长度为5089mm，其他均和大师版所一致。在动力部分，广汽传祺GM8搭载了传祺第三代390T发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱，最大输出252马力，最大扭矩为390牛·米，不但动力强劲，油耗方面更值得一提，2.0T排量发动机，百公里仅为8.5L。相比老款，动力提升，油耗成绩提升，就连别克GL8都完全难以匹敌。悬架方面，依然保持了原有的前麦弗逊，后多多连杆独立悬架，整体调教偏向舒适。
总结：作为国产高端商务MPV，广汽传祺GM8确实给我们带来不小的惊喜，成为国产品牌的中的骄傲车型。从官方指导价17.98万-26.48万元，和合资车、进口车，比较下来，性价比完全超越，被定义国产MPV象征车型，当之无愧！
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