当今汽车市场此起彼伏,在“神车”不可胜举的世界里,车主对购车的侧重点也不断变化。唯独持有一项闪光点不可持续成功。荣威i6是荣威倾力缔造的一款头牌紧凑型车,凭借着独有千秋的形象设计,使得各位的希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求得到满足,正是这样,荣威i6目前得到了很好的成绩。这期分享的是《荣威i6真的好评如潮吗?它有何独到之处?车主详细分享驾车体验》。

说到荣威i6,小李可谓经验丰富,他是我的堂弟,也是一位内行人,他为单位开车多年,是名副其实的
大众朗逸老司机。听取同事建议,他终于下定决心换了一台荣威i6,没选大众
朗逸。在跑了2100公里后,荣威i6有哪些表现抢眼的地方?和大众朗逸对比究竟有什么不同?看看车主的分享后,我们再做判断。荣威i6真的好评如潮吗?它有何独到之处?车主详细分享驾车体验。

外观方面自然是要打满分的,线条很是立体,运动感十足,车头够长。荣威i6的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,大灯的设计也很美观,渲染高贵的气息。车尾后面是一个连贯串联的设计,很细致,车商升级了17寸铝合金轮毂,很满意。总而言之,只有经典的设计,才是存在的王道。
荣威i6的内饰不会让人失望,仪表盘还有中控屏都有升级,也算同等级车主流水准了。细微的做工里面透着些许的个性风,座包的话个人其实更喜欢织物座椅,实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。刚提车那会味道较大,整天开窗通风性不错,散一个多月后才好一些。总体上看,我觉得荣威i6的档次特别高。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,我最终拿下的是“荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版”,买荣威i6是冲着1.6的动力去的,拥有125Ps的最大马力。配合无级变速变速箱,顿挫的感觉特别小,整体加速还是非常平顺。转弯半径小,转向精确,方向盘没有太多的虚位。只要轻轻踩下油门,车辆马上就能给你很好的反馈。跑过一次山路,还是比较满意的。

说到空间这点,空间的闪光点自然显而易见。荣威i6的整车尺寸达到了4671*1835*1464mm,驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量。在2715mm的轴距的加特下,满座的状况下,最后排不会太拥挤。车内储物能力,内部储物格的设计构造和大小都能便利性的满足日常使用,后备箱空间感觉很大,只要东西不是特别多,都可以放得下。

再看看舒适性方面,荣威努力将荣威i6打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。行驶至颠簸路况时,底盘悬挂应该是最满意的地方之一,外柔内刚一点都不过分,座包相对来说比较宽大,而且就舒适度来说,可以较好地提高车辆的舒适度。空调速率较高,温度控制的能力很强,隔音还是很不错的,窗户一关车里是另一个世界。

油耗不得不提,开这台车绝对不用担心堵车之类的事情,市区7.4L个油,还算可以,高速油耗大概在5.2L上下,对我来说,这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《荣威i6真的好评如潮吗?它有何独到之处?车主详细分享驾车体验》。

拥有强劲竞争力的荣威i6,不仅只有车主眼中外观的优点,它在油耗、动力、操控方面同样拥有得天独厚的优点,与购车者购车需求紧密贴合。相比于其它同价位车型,荣威i6的性价比更高一些。总结一下,在高品质车型俯拾即是的今天,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如荣威i6。那么对于荣威i6的杰出表现及认可度,各位车友们都有什么样的主张呢?感谢阅读本期《荣威i6真的好评如潮吗?它有何独到之处?车主详细分享驾车体验》。
作者:每日汽车资讯速递