现在汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，在对汽车要求愈来愈高的现在，车主的需求可谓是天差地别。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。长安欧尚x7是长安欧尚品牌在国内市场非常重视的一款SUV，它有着羡煞同类的空间能力，让无数车主为之疯狂，正是这样，长安欧尚X7现在得到了很好的成绩。这期分享的是《听了堂哥建议，提了一辆长安欧尚X7，来看看车主怎么说》。
为了更了解长安欧尚X7，韦先生被请到现场，他是我的表哥，也是一位懂车人，他经常借老板的三菱劲客来开。参考堂哥意见，为了方便，他超预算提了一辆长安欧尚X7，没选三菱劲客。目前为止，他提车已有4个月，长安欧尚X7的特色在哪些地方？长安欧尚X7和三菱劲客相较究竟有何差距？好奇的话，一起看看用车者的说法。听了堂哥建议，提了一辆长安欧尚X7，来看看车主怎么说。
这款车的颜值我还是比较的中意，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸的标识logo很明显，一看就是长安欧尚的系列车，初观前脸，长安欧尚X7霸气的大灯足以震慑群雄。车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，孤标独步的轮毂造型更是造就长安欧尚X7的特殊美。总之，无论是大灯还有中网的设计都非常拥有辨识度。
进入车内，似曾相识的中控屏成为提升整车精致感与高级感的点睛之笔，车内也用了一些软性材质和皮革的包围，座椅舒服就行，中控的视线还不错，视线比较舒服。异味是有的，参考建议，放了茶叶包在里面，闻到的都是茶叶味。总而言之，我特别心仪长安欧尚X7富有层次感的内饰设计。
动力是这台车很大的一个优点，长安欧尚X7有许多型号，但是我最终选择“长安欧尚X7 2020款 1.5T MT精英型”，长安欧尚X7排量为1.5，发动机是涡轮增压，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。由于采用6挡手动变速箱的加持，变速箱的变换档位感觉也很好，档位很清晰，这样开起来感觉很轻松。方向盘握起来很舒服，车速慢的情景下很轻，车速快的状况下又会变得很重，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。
在空间这方面，空间不算特别奢侈，但是绝对够用。4705*1860*1720mm的车体尺寸已经成为SUV的领头羊，首排的空间布局和利用率是颇高的，地板也很平整，都是很舒适很人性化的。2780毫米的轴距表现让其享有很大的空间优点，三个大个子坐在后排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。关于储物空间，车内的储物空间还不错，像中央扶手箱以及门板一块，都足够使用了，后备箱可以装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。
对于车子内部舒适度而言，长安欧尚X7移动沙发的美誉确实名不虚传。通过坡度较高的减速带时，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座包的包围性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调过滤能力强，空气清新度符合国标，车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。
提到油耗，行驶1236公里，长安欧尚X7的实际油耗为7.1L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在8.5L浮动，堵车时还会有一定增加。我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《听了堂哥建议，提了一辆长安欧尚X7，来看看车主怎么说》。
长安欧尚X7之所以在当下成绩非凡，不仅只有消费者口中的空间，同时，在操控、外观、油耗方面也一样令人刮目相看，各个闪光点都与购车群体的需求完美融合。即使拿长安欧尚X7与同级车相互比较，长安欧尚X7也享有较高的性价比。我想谈谈，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如长安欧尚X7。对于这款长安欧尚的实力担当，大家持何种态度呢？感谢阅读本期《听了堂哥建议，提了一辆长安欧尚X7，来看看车主怎么说》。
作者：品车公会
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