车场如战场，竞争确实特别强烈，时光一去不复返，大家也变得愈来愈挑剔。仅靠宽大舒适的空间尺寸，是无法适应多元化的年代的。长安欧尚x7是长安欧尚顺应时代的头牌产品，依仗其宽大舒适的空间尺寸，把购车者对汽车空间需求越发强烈的要求当做主要任务，所以，今天跟各位核心说一说这款车。这期分享的是《长安欧尚X7好不好？它有什么独到之处？听完你就懂了》。
很高兴能邀请到小杨作为本次嘉宾，他是我的同事，也是一位内行人，公司的
传祺gs4他已然了如指掌。参考表哥建议，他终于勒紧裤腰带换了一台长安欧尚X7，没选传祺GS4。目前为止，他提车已有3个月，长安欧尚X7的优势在哪些地方？长安欧尚X7和传祺GS4对比是否有足够的竞争力？带着大家的好奇，我们深入了解驾车者的内心。长安欧尚X7好不好？它有什么独到之处？听完你就懂了。
外观设计感绝对十足，侧面构型很动感，整体流线造型特别炫酷。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，锋利大灯构型，整体看上去非常厚重。反正我比较喜欢长安欧尚的尾部设计，后车灯构型很漂亮，光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。整体而言，长安欧尚X7的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
长安欧尚X7内饰值得一提，中控面板我特别的喜欢，科技感还是很强的，空调位置带有装潢条，手感非同一般。内饰做工卓越，接缝很小很均匀，是这个价位应有的水平，有人抱怨长安欧尚X7的座包很硬，但我感觉软硬适中，座包的包裹性和支持性都不错。这车买回来的时候还是有味道的，但没有很刺鼻。整体而言，我非常心仪长安欧尚X7富有层次感的内饰设计。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，其中我最喜欢“长安欧尚X7 2020款 1.5T MT精英型”，我开的也是它，长安欧尚X7享有涡轮增压发动机，排量是1.5，马力最高可达178Ps。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，不会有加减档的顿挫，开起来相当顺滑。电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精准。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。
对于空间这点，空间上自然不会让人败兴。长安欧尚X7整车的尺寸达到4705*1860*1720mm，尤其是首排空间，驾驶员绝对能倒腾开，特别的宽敞。2780mm的轴距是其空间的一大特点，第二排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。关于储物空间，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，后备箱的空间倒是挺大的，而且细节的处置也是很到位的，看上去容量很大。
乘坐舒适性方面，长安欧尚X7移动沙发的美誉的确名不虚传。行驶至比较坑洼的路面时，在卓越的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座椅拥有很强的包围性，转弯时不会让乘客觉得明显倾斜，音响效果很好，高音准、低音沉，总而言之一句话，就是通透，噪音还是比较小的。
说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。我提车到现在，平均油耗7.1L，保持偏低车速行驶于城区中，油耗绝对可以维持在8.5L上下，跑高速就更省了，只有不到5.9L的油耗。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《长安欧尚X7好不好？它有什么独到之处？听完你就懂了》。
长安欧尚X7之所以可以成为同类车中的明星，并非只是空间比较突出，操控、外观、油耗的性价比也很高，与消费者购车需求紧密贴合。所以在同等级车中，长安欧尚X7有较高的性价比。简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如长安欧尚X7。那么对于这款同级性价王长安欧尚X7，各位都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《长安欧尚X7好不好？它有什么独到之处？听完你就懂了》。
作者：每日汽车资讯速递
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