如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，在注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，购车者对于选车变得斤斤计较。没有足够的特征很容易就会被大家忽视。荣威RX3是当前人们重点眷注的SUV，善于利用它标新立异的外观格调，很符合当前市场把外观构型视作自身具备独特的审美观的需求，正是由于它的特性，使得它在车友心中立下良好名气。这期分享的是《堂弟喜提一台荣威RX3，驾驶5个月，车主有话要说》。
今天我们有请到荣威RX3的用车者，他是我的堂弟，也是一位懂车人，他曾经有过一段时间的
现代ix25驾驶经历。听了兄弟意见，他想换台新车开，没办法只能5年存款买荣威RX3，没选现代ix25。目前提车5个月，已经开了8000公里，荣威RX3凭什么可以获得他的垂青？和现代ix25比起来荣威RX3的层次高吗？下面请他说出它的内心感受。堂弟喜提一台荣威RX3，驾驶5个月，车主有话要说。
外观是我不得不提的一大闪光点，侧面造型很动感，整体流线造型特别炫酷。前脸的设计比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，引擎盖上线条分明，卤素大灯锐利。无论是车头还是车尾看上去都相当的饱满，孤标独步的轮胎造型更是造就荣威RX3的独到美。整体来说，虽然是SUV，但是进气格栅的设计一点都不违和。
内饰表现上，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，另一个比较满意的地方是内饰用料，很多能用手触摸到的地方都使用软性材料，座包的颜色还可以，是我喜欢的类型，老婆也很满意，新车买回来没有明显的异味，不像我以前坐过一个朋友的哈弗H6，车辆买来两个多月，内饰的异味还非常明显。总的来看，很喜欢荣威RX3这个内饰设计，至少比其它同级车看着舒服。
它优秀的动力是我爱上它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智享版”，由于涡轮增压发动机的加持，得以实现163Ps的最大马力。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。
对于空间这点，宽大的整车使得其拥有异常突出的车内空间表现。荣威RX3的长宽高数据为4408*1804*1651毫米，即使身宽体胖的乘客，在首排都能保持优雅坐姿。轴距还是比较长的，达到了2625毫米，间座包稍微往前调整一下，一家人都能舒服的乘坐。储物方面，这款车的储物空间能够放下很多东西，很满意，至于后备箱的容积也是完全够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。
对于乘坐舒适程度，荣威RX3投入很大精力在舒适性的缔造上。迅速通过地势不平的路面时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调功效也不错，制热效果很好，车内隔音成效还算好，加上音响的音质不错。
这款车的油耗是真心很低，在街市道路占7成和高速占3成的情况下，实际测出荣威RX3的平均油耗是6.8L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有8.2L左右，高速油耗就是百公里5.7L上下。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《堂弟喜提一台荣威RX3，驾驶5个月，车主有话要说》。
拥有强大战斗力的荣威RX3，只靠外观显然是达不到需求的，其空间、舒适度、动力等方面的表现同样大放异彩，各个闪光点都与车主的需求完美融合。从而可知荣威RX3拥有较高的性价比。总而言之，在消费者的资产越来越多的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如荣威RX3。对于这样一款“车界内在价值王”，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《堂弟喜提一台荣威RX3，驾驶5个月，车主有话要说》。
作者：品车公会
品车公会 
