或许是90后的恋爱观发生了变化,导致男女之间的地位发生明显不同,曾经的相敬如宾已经变成如今的"灭绝人性",不知各位已婚的朋友是否有和我一样的体会。平时很不起眼的小事,都会被老婆抓住不放,比如躲在厕所抽根烟,或者是和朋友相约喝个酒,这个时候你就庆幸结婚时买沙发没选错。所以说,男人很难,做好男人更难,尤其是对咱们90后而言,成家立业实在难。买房买车哪一样不是令人头疼的事情?尤其是本就不算富裕的家庭,买了房再买车,对车肯定是不能要求太高,但也有追求面子的颜值不能低。
所以因为买车也没少和老婆闹矛盾,她想要比较有品质,比如内饰看起来很上档次,外观也很时尚运动,配置也相对丰富,品牌倒是没有太多要求。可是手握10万预算的我,是想破脑袋也没想起来什么车型能满足她的要求,直到新宝骏rs-3上市,且最终把它提回了家,也难得受到了老婆的表扬。要说我满意它的理由,可能只有价格比较亲民这一点,因为了解它是看到上市的消息,一看顶配才刚8.98万元,立刻就给我们当地4S店打电话,随后周末就去看车,而其它优点就得从看车后说起。
只从官方的宣传上来看,新宝骏RS-3确实颜值挺高,但是因为没见到实车,也不知道实车看起来会不会有什么差异,也不知高低配有什么差距。当然我最后还是选择了高配车型,因为价格相差不算大,但是配置提升十分明显。当时在店内看到实车后,瞬间就被它的钻石车标吸引,绝对高端大气。如果觉得还觉得差点意思,你可以选装LED光源的大灯。其实,它大灯的分体式设计就足够个性,不一定要选装LED灯源,也足够酷炫了,我老婆也非常喜欢这种设计。另外,虽说它的定位比较入门,可实车看起来非常上档次,侧面还有悬浮式车顶和枪灰色轮圈,非常精致。
但真正让我决定提车,或者说是打动老婆的地方,还是内饰。此前我想着顶配9万的SUV就别奢想内饰足够高端了,但是新宝骏RS-3确实厚道,陈内的内饰设计给人的感觉完全不比20万的合资车型质感差。如果你了解配置之后,甚至会觉得它更强。比如中控台部分的红色缝线,配合平底式多功能方向盘,运动范十足,而且用料多为软性材质,摸起来手感非常不错。以我选择的高配车型为例,新车前排座椅还是一体式运动座椅,销售告诉我这算是同级别唯一一款有这项配置的车型,坐上去确实够舒服,也够运动。
不过,不止大家是否了解过RS-3的配置。还是那句话,这个价位本来没人会奢求太多,但是新宝骏是尽可能为大家提供最丰富最全面的驾驶体验。先说一下它的智能互联,以前开车电话都不敢接,怕拍到罚款,但如今连收发微信抢红包都不在话下。因为新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网系统可以让你完全不用手,基本都是语音操控,说出来你想做的事,新宝骏RS-3就会去"实施"。另外就是丰富的主被动驾驶辅助配置,自动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能,新宝骏RS-3的配置完全不像是一款几万块钱的车会有的表现。而且,新宝骏RS-3已经可以提供L2级自动驾驶辅助系统,跑高速只需要控制方向盘就好了。
总结:之前邻居买的一辆合资SUV车花了近20万,但是由于是合资品牌的缘故,这个价位不仅定位不算旗舰,而且配置相当少,和我的RS-3对比简直完败。现在开新宝骏RS-3有小半月,我觉得它换个合资车标,起码能卖到20万。
作者:佳信小宝