轻聊综艺 大家好，本文将和大家分享《现代索纳塔提车记，车主提车3个月后，表示有话说》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，在横向对比中实力不凡。“短跑健将”帕拉梅拉，在同价位车型中独树一帜。汽车行业越是向前发展，不错的车种类就越多，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如现代索纳塔。提到现代索纳塔，我们得把车主王先生的感受说一说，他年薪23万，最近刚刚提了一辆现代索纳塔，开了90天，那么现代索纳塔的实力究竟强不强？我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
外观和内饰
外观是现代车的强项，不像日系张牙舞爪的，德系样子太稳重。外形很霸气，看着很养眼，车身侧面有犀利的气势，跑起来很有利，运动感十足。卤素大灯虽然不能跟氙气大灯比亮，但是看起来比较舒服，不刺眼睛。车漆薄了点，现在车车到处都是小刮痕，心疼啊。全黑内饰，整洁又干净。至于中控，很平庸。用料还可以把，中规中矩的。新车基本没有味道，开出来几天就没有味道了，不过还是放了竹炭。
空间和舒适性
空间已经给力到没谁了，同级车同价位里面，几乎是舍它其谁。是在前排调整得特别舒服的情况下：。身高1.80，前后空间宽敞，后备储物空间也不小。着实要说一下后备箱的空间，很大，个子稍矮的够不到底，。舒适性一般，顿挫感太强。第一次上高速某个路段吓到我了，还为此紧急停车带停车呢。胎噪比较大，这款车胎噪确实挺明显得。还有真皮座椅，舒适性很不错的。
驾驶感受
动力方面，反正就平常这样用用感觉是没有问题的。2.0t的动力，可以说是很满意了。2档的时候有顿挫感，普遍存在的现象。跑了一次高速，但是还在磨合期内，所以没有跑很快，初次来说还可以，也很稳。感觉操控不是索九的强项，还可以，普通家用车，于追求操控。车子转向挺精准的，方向盘给人的感觉就是非常轻盈，转向没有虚位。悬挂不错，比索八强多了，过坎路面时非常扎实。自己没有激烈驾驶过，平时正常开。油耗方面，堵车9.5油左右，不堵车5.7个油。
总结：现代索纳塔提车记，车主提车3个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，现代索纳塔之所以能获得市场的认可，外观就不多说，帅。不管怎么比，索九在内饰方面与同级车相比都是有过之而无不及。空间，空间，空间。现代越是上了一定价格的车在舒适性上的照顾越到位，他们比较在意这种细节上的差异。相较于同级别的其它车型，现代索纳塔确实拥有非常不错的性价比。那么表现这么好的现代索纳塔，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：轻聊综艺
