大家好,本文将和大家分享《宝骏730提车记,车主驾驶210天后,晒出真实油耗》。
汽车市场就如战场,不是你死就是我活,汽车的品质也变得越来越高。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,强势出场,从未落后。“国产豪车”红旗H7,外观内饰皆是亮点。在注重生活品质的今天,购车需求正在发生改变,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如宝骏730。说到宝骏730,车主王先生很有发言权,他月薪6400,最近全款16万入手了辆宝骏730,开了210天,宝骏730是什么优点吸引了他的目光?我们拭目以待车主王先生的高见。
外观感觉比同级车来说。车头长了点,外观改进不大,还是上代的影子。车灯不是LED不太好,晚上开车很烦,都想骂人。外观时尚大方,轮毂尺寸也不小,耐看型。内饰看起来很好看非常人性化,比其他的mP为里面好看多了。中控台很大众普通,不过这也迎合了国人的中庸之道。到处都是塑料,也还可以了,毕竟价格在那里。内饰设计也可以,前后都有空调出风口和USB电源口。
就是看中控间才买的,性价比10万以内最高的车型。175cm身高,空间足够。足够用,乘坐空间宽敞,储物空间充足。但是坐满人后,后备箱勉强挤下老妈的全尺寸轮椅了。舒适性一般般吧,没感觉到多舒服。车辆较高速度转弯时,身体容易发生横向移动。噪音控制也不错,如果砂石路或者泥土路就不行了。空间大,座椅舒服,特别是第二排的两个座椅,坐着很舒服。
空车时确实动力很好,够用就可以了。买车时纠结了很长时间,都让我买1.8的和带T的,1.8沒有购置税减半。低转速时候挺安静的,日常拉货还是够用的,买这台车拉货载人的话,不用担心动力。如果起步油门踩的快,会突然间输出动力。操控感觉还可以-一分钱一分货,对于这个价格操控还算可以的。方向盘算是中规中矩,轻。就是板车悬挂,路面的坑坑洼洼都能感受到。网友都说这款变速箱不耐用,反正我得到现在没事,希望能用到下次换车。油耗方面,目前行驶2000多公里,大部分是高速,一公里四毛左右,油耗不高,不是急性子都是缓慢加速。
结语:宝骏730提车记,车主驾驶210天后,晒出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,宝骏730之所以取得今天的成功,外观很满意,没有一定的颜值,也不选730啊。内饰风格还好了,就是感觉音响不怎么样声音有点劈。纯粹比空间我相信很多车比这个大,但是有这么帅么,内饰好看么,安全配置有么。舒适性还行吧,对得起这个价格。可知宝骏730在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款大厂王牌——宝骏730,各位有何高见呢?
作者:仨三搞笑说