全新爱丽舍提车作业:雪铁龙C6提车记,车友用车60天后,表示有话说

大家好,本文将和大家分享《雪铁龙C6提车作业,车主用车60天后,表示有话说》。

如今的车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“东方魅力”菲斯塔,消费者爱不释手,几乎无差评。“颜值担当”本田思域,懂车之人纷纷为其买单。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合消费者需求,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如雪铁龙C6。今天请到车主王先生,他年薪25万,前些日子,他提了雪铁龙C6,开了60天,到底雪铁龙C6各方面表现真的优秀吗?下面请他发表真实用车感受。

外观和内饰

外观还过得去吧,主要是大气。车身各处的接缝我都仔细看了,非常均匀。大灯是后倾角比较大的,车头两侧也有充足光亮,构成完整的半圆形。车漆很有质感,似石头而不是石头,摸起来有种温润感。内饰的话,比较简约稳重,很商务的感觉。哎,还是喜欢屏幕仪表啊,看到的没买的人尽量上1.8吧。细腻,柔软,当初决定买这部车,一个重要的原因就是看中了它的内饰材质很好。整体挺好,没把手,储物盒,细节都可以,味道还是没散净,但感觉也不是很重。

空间和舒适性

就算三个人坐着都还有活动空间。真的后排很大,每次洗车都被夸,前排宽大的座椅。空间超级大,比其他的车舒服多,储物空间也可以。后备箱空间有点小,两边地支撑不合理应包裹上,容易压坏东西。舒适上乘,无可挑剔。悬架偏舒适,细微震动处理较好。隔音不错,加速发动机声音明显,但是很好听,真有赛车的声音。座椅舒适度不错,还有按摩,虽然力度不是想象中的大,可能开长途作用更大些吧。

驾驶感受

8T的动力给我的感觉是游刃有余吧。提速挺快,1.8T完全足够了,个人感觉家用的话买1.6T也应该可以。切换过S档,可能是我不太会用,我感觉都差不多,除了显示上更费油。动力对我够用,就是起步发动机的吼叫大。操控方面我个人觉得非常的不错。方向盘偏重,速度起来了会好些。大师级底盘不是吹牛,是真牛。在平时停车的时候,感觉是一个很好的事情,不过在高速上。油耗方面,绝大多数都在市区,油耗9.5,很不错了。

综上:雪铁龙C6提车作业,车主用车60天后,表示有话说。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C6能得到消费者的认可,很多人吐槽C6外观,本人到不觉得,看起来很大气稳重。雪铁龙车型目前内饰最高档的一款车。车子平时坐在里面很宽敞,驾驶座空间很充足。舒适性还是值得夸赞的,首先是空间大,坐着舒服。因此相较于同级,雪铁龙C6的性价比显得更加突出。看完这款大厂的得力之作雪铁龙C6,大家认为怎么样?

作者:仨三搞笑说

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