宝马X4提车作业:裸车51万拿下宝马X4,提车120天后,车友说了实在话

大家好,本文将和大家分享《裸车51万拿下宝马X4,提车120天后,车主说了实在话》。

汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“国产颜值王”WEI VV7,因质量上佳而得消费者追捧。“销量冠军”大众宝来,得到了广大车主的一致认可。伴随不错的车增多,消费者有了更多选择,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足。正如宝马X4。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,他年薪53万,最近自己买了新车,正是宝马X4,开了120天,宝马X4真值得入手吗?下面就让车主为我们解答。

外观和内饰

外观是这个车最大的优点,没有之一。特别是溜背造型,帅待。大灯炫酷,天使眼好看,氙气大灯给力,贼亮。不错,以后会改包围排气。内饰还可以,挺精致的。中控台,仪表盘,可以液晶显示了,还停留在以前的设计。内饰做工一般,和价格不成正比。车门异响动静挺大的,偶尔出现了就把音响调大。

空间和舒适性

买X4的科学家估计不会把空间当重点的。后排空间也不是别人说得那么的小,不超1米8不会顶头。车门储物挺不错的,放大水杯或者几瓶矿泉水没问题。后备箱够用,不过一般不怎么用。还是很舒适得,当然你如果非要和劳斯莱斯,奔驰s比,那肯定不行了,同级别我感觉很好。悬挂软硬也不合适,坐久了腰疼。制冷制热效果好,空调控制按钮使用方便,实体键比触摸屏更实用。座椅包裹很好,稍微偏硬。

驾驶感受

那你还问动力怎么样。3.0T动力非常充沛,加速没有明显迟滞。D挡一般,S档非常棒。在市区开稳稳地,就是不知道开山路怎么样。宝马的强项,操控精准,技术性较强,这才是实力。转向精准,行驶稳定,140以上稳如泰山。底盘偏硬,运动风格,最满意是制动有力,非常安全。刹车有点异响,很轻微的声音,不知道什么愿意。油耗方面,额,不知道大家怎么开出来的9-10个多的油耗,我一直保持15左右,真没暴力驾驶,新车舍不得。

总结:裸车51万拿下宝马X4,提车120天后,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,宝马X4定位为一款同级别,能够取得成功,不会后悔的选择,颜值,内饰都有。我能说些什么,难道BMW和大众的内饰设计师不是业界双傻。空间不算大,还可以的。开车很舒服坐车也不错。可知宝马X4在同级别车中有不错的性价比。那么表现这么好的宝马X4,大家都有什么观点呢?

作者:仨三搞笑说

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